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名称:2026.09.10-山东省《公路工程在役桥梁基桩质量检测规程》DB37/T 6060-2026.pdf

山东省《公路工程在役桥梁基桩质量检测规程》DB37/T6060-2026,自2026年09月10日起实施。

本文件确立了公路工程在役桥梁基桩质量检测的工作程序,规定了在役桥梁基桩质量检测的接受委托、现场调查与资料收集、检测方法选择、检测方案制定、现场准备、现场检测、检测数据分析、检测结果判定、检测报告出具等阶段的指示,以及各阶段之间的转换条件,描述了在役桥梁基桩质量检测过程的追溯方法。本文件适用于公路工程在役桥梁基桩桩身完整性、桩长、钢筋笼长度等的检测与判定。

本规程针对已投入使用桥梁的基桩质量检测,确立了从接受委托、现场调查、方法选择、方案制定、现场准备到现场检测、数据分析、结果判定、报告出具共9个阶段的完整工作程序,并规定了各阶段之间的转换条件。规程给出低应变法、旁孔透射法、桩侧应力波法、旁孔磁测法4种检测方法的适用条件、操作流程、数据分析和判定标准,适用于在役桥梁基桩桩身完整性、桩长、钢筋笼长度的检测与判定。

检测方法的适用性选择

规程按基桩的可达条件和现场环境明确4种方法的选用边界:能够开挖或确定桩头位置的基桩优先采用低应变法;桩头隐蔽且桩外侧可钻孔的采用旁孔透射法,但周边存在溶洞、断层等复杂地质构造的不准采用;能在桩身或柱身侧面1.5m范围内布置阵列检波器的单桩选用桩侧应力波法,同样排除复杂地质构造区域;旁孔磁测法适用于桩头隐蔽、桩外侧可钻孔且无磁异常干扰的基桩,钢桩优先适配,钢筋混凝土桩仅用于钢筋笼长度检测。两种及以上方法可互补验证时,应选用多方法提高结果可靠性;检测结果存疑的,可结合钻芯等其他方法补充。

抽样数量与扩大条件

委托书未明确检测数量时,正常使用的基桩抽样比例不低于10%,改扩建工程需利用的在役基桩不低于50%,桥梁检查发现问题的墩台对应基桩全部检测。地质条件复杂、挤土效应明显、桩身质量存疑、采用新桩型新工艺、提升荷载等级等情形应扩大检测数量。抽样优先选择桩身质量存疑、遭受撞击或地震损害、位于地质异常区域、周围环境变化的桩,以及建设、设计、施工方认为重要或需重复利用的基桩。

四种方法的现场操作与判读要点

低应变法要求检测面打磨至新鲜混凝土面,传感器对称布置于距桩顶中心1/2~2/3桩径处,连续敲击3~5次取稳定信号,按JTG/T 3512确定波速平均值并综合评判桩身完整性类别。旁孔透射法在距桩外侧边缘1.5m范围内布孔,孔深超过设计桩长至少5m,测点间距不大于500mm、桩底部位加密至200mm以内,通过绘制深度—时间曲线识别拐点确定桩长。桩侧应力波法要求激发点距盖梁、承台大于1.0m,每根桩按方向布设4个排列,采样率以500kHz、采样时长以100ms为基准,通过偏移图像中反射条纹的位置、数量和能量判定桩长与缺陷。旁孔磁测法测试孔距桩外侧边缘1.0m以内,孔深超过钢筋笼设计深度5m以上,测点间距不大于10cm,每孔测试不少于3次,依据深度—磁场垂直分量曲线拐点或梯度曲线最深极值点判定钢筋笼底端深度或钢桩埋深。

过程追溯与报告要求

规程要求对测试孔、桩位、仪器设备、数据文件分别设置唯一性标识,并在各阶段保留相应记录:委托记录、调查与资料收集记录、方法选择依据、检测方案、现场准备情况、现场检测记录表、数据分析过程、结果判定记录及检测报告。各检测方法的报告还有专项补充要求,如低应变法需附波速计算过程和时域波形图,旁孔透射法需附测试孔位图和波形—深度波列图且孔深超30m时提供垂直度测量结果,桩侧应力波法需附观测排列布置图和偏移图像,旁孔磁测法需附孔位图及磁测曲线。

山东省《公路工程在役桥梁基桩质量检测规程》DB37/T 6060-2026第1页
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山东省《公路工程在役桥梁基桩质量检测规程》DB37/T 6060-2026第2页
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山东省《公路工程在役桥梁基桩质量检测规程》DB37/T 6060-2026第3页
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