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名称:2026.07.21-广东省《公路高填深挖路基技术规范》(送审稿).pdf

2026年7月21日,广东省交通运输厅为进一步规范广东省新建、改扩建各级公路高填深挖路基勘察、设计、施工、检测与监测技术要求,防范山区丘陵路基滑坡、塌陷、冲刷等病害风险,提升路基安全韧性与长期运营稳定性,制定广东省《公路高填深挖路基技术规范》(送审稿)。

本文件规定了公路高填深挖路基的勘察、设计、施工、检测与监测等相关内容。本文件适用于广东省各级公路的新建、改扩建。

本规范作为广东省地方标准,针对省内山区丘陵广布、降雨丰沛且高填深挖路基常见的特点,系统规定了公路高路堤、陡坡路堤及深路堑等工程从勘察、设计、施工到质量检测与监测的全过程技术要求。本规范在遵循现行公路路基规范基础上,全面提升安全与防灾标准:按公路等级细化勘察要求,提高路基稳定安全系数,完善降雨重现期、稳定分析工况与滑动面确定方法,并对路基衔接、地下排水、锚索防锈及预应力损失控制、挡土墙荷载计算等提出具体规定。同时,本规范增加了工点设计、改进沙尔玛稳定分析法、渗透破坏预防、微型桩计算、巡检通道等要求,并强化了工程复核、动态设计、坡面压实度检测及监测预警等内容,旨在持续增强交通基础设施的韧性与安全保障水平。

全面强化高填深挖路基全寿命周期技术管控

本规范覆盖勘察、设计、施工、检测与监测各环节,贯彻“安全可靠、技术先进、因地制宜、经济合理”原则。设计中强调地质选线与方案比选,明确高填深挖路段应与桥隧做充分比较;施工中要求开展工程复核与动态设计,建立关键工序影像档案;运营阶段提出基于风险分级的长期监测要求,形成建管养一体化的全寿命周期管理体系。

针对广东地质气候特点收紧关键设计参数

充分考虑广东降雨时间长、强度大以及厄尔尼诺现象加剧的背景,本规范显著提高了路基的安全储备。将高速公路及一级公路的排水降雨重现期提升至25年,提高了暴雨工况下路堤与路堑边坡的稳定安全系数,并对地震动峰值加速度较高地区的路基抗震稳定性验算作出更严格规定。此外,针对花岗岩残积土、煤系地层、二元结构边坡等区域特殊岩土,提出了差异化的坡形坡率、加固防护与防排水设计要求。

精细化完善隐蔽工程与排水系统技术要求

高度重视地下水对路基稳定性的威胁,本规范对地下排水设施进行了系统性强化。详细规定了沟心渗沟、环形渗沟、仰斜排水孔、减压井等设施的结构、材料与布置要求,并新增渗沟连通性、反滤层施工质量的专项检测方法。同时,明确细化了挡土墙墙后反滤层、路堤基底隔离层及填平区防排水等易忽视环节的构造与材料标准,从源头预防水毁病害。

引入先进分析方法和施工工艺提升工程质量

在稳定性分析方面,本规范推广了适用于复杂滑动面的改进沙尔玛法,弥补了传统传递系数法的不足,并针对不同地质条件明确了圆弧、折线、复合滑动面及沿软弱夹层滑动等多种破坏模式的验算要求。在施工技术层面,规定了台阶部位高速液压夯实、填方边坡超宽填筑后修坡、路堤补强压实等工艺,并增加了锚索基本试验、孔口套管注浆及可检测长度的构造要求,以技术手段确保施工质量可追溯、可验证。

广东省《公路高填深挖路基技术规范》(送审稿)第1页
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广东省《公路高填深挖路基技术规范》(送审稿)第3页
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