山东省《高速公路建设节约用地设计指南》DB37/T 1721-2026

本指南确立了高速公路建设节约用地的设计总则，并围绕总体设计、路线、路基、互通立交及沿线设施等关键环节提出系统性技术指导，适用于新建与改（扩）建工程。本指南以符合国土空间规划和严守“三区三线”为前提，强调通过优化设计、优选改扩建方式等手段，在保障交通功能与安全舒适的前提下，实现保护耕地、集约利用土地资源的目标。在路线布设、路基选型、互通立交及沿线设施布局等各专业领域，本指南均给出了灵活选用技术指标、充分利用既有建设用地与未利用地、减少占地规模的具体路径。

路线与路基节约用地要点

本指南要求路线选线应充分协调国土空间规划、三区三线及重要设施布局，合理选用平纵面技术指标，最大限度少占耕地尤其是永久基本农田。路基设计方面，本指南明确了横断面优化、边坡与支挡结构选择、排水设施布设以及取弃土场统筹规划等要求，并提倡在适宜条件下采用桩板式路基等节地结构方案。

互通立交及沿线设施节地设计

本指南提出互通立交的选址与选型须兼顾交通功能与用地效率，匝道线形指标选取应契合实际行车速度趋势，允许在特定条件下灵活采用较小半径以紧凑布设。对于匝道圈内三角区土地，本指南要求一般不征用，确有征用需求时应优先布置收费站办公区。沿线设施方面，本指南强调通过科学选址、合理核定用地规模及采用窄岛式收费车道、电子不停车收费等方式，系统性压缩设施占地。