重庆市《城市道路路内停车位设置导则》DB50/T1961-2026,自2026年07月08日起实施。
本文件规定了城市道路红线内汽车路内停车位的设置相关要求。本文件适用于城市道路路内汽车路内停车位设置,但不包含用于停放城市公共交通车辆、道路旅客运输车辆、道路货物运输车辆的路内停车位设置。
本导则规定了重庆市城市道路红线内汽车路内停车位的设置条件、设计要求、编号规则、智慧化建设及评价体系,适用于除城市公交、客货运车辆之外的路内停车位设置管理。本导则从空间准入、设施布设到运营管理形成全流程技术闭环:明确了车行道与人行道的禁设范围与宽度门槛,统一了平行式、垂直式、倾斜式三种排列方式及相应标线、铭牌标准,建立了基于区域代码与序号的唯一停车编号体系,并对智慧停车系统的基础设施配置与功能模块提出规范,最后通过可行性评价与使用效果评价构成动态调整机制。
本导则系统划定了路内停车位的禁设红线,涵盖人行横道、交叉口渐变段、公交车站及消防站门前、地下管线工作井周边、单位及住宅小区出入口等关键节点,并以图示明确各类禁设范围的起算起点与距离标准。同时,针对占用机动车道和人行道设置停车位,分别给出了道路总宽度与剩余宽度的最低限值,确保停车位布设不挤压车辆通行与行人路权。
本导则统一了停车位排列方式、尺寸规格以及标志标线样式,要求占用机动车道时施划折线引导车流,并在人行横道旁设置行人驻足区。在此基础上,本导则构建了覆盖区域代码、停车点序号、车位序号及类型代码的十位编码规则,要求每个停车位配备不锈钢编码铭牌并标注二维码,实现车位身份的统一标识与精准管理。
本导则规定了路内智慧停车管理系统应具备的基础设施构成与核心功能,包括停车信息查询、实时监控、服务监管、辅助决策、清分结算及电子发票等。系统建设可分阶段推进,并逐步与城市导航平台衔接,以提升停车服务的智能化水平与公众出行体验。
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