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名称:2022.11.02-贵州省《电动汽车充电站(桩)防雷技术规范》DB52/T 1685-2022.pdf

贵州省《电动汽车充电站(桩)防雷技术规范》DB52/T 1685-2022,自2022年11月1日起实施。

本文件确定了电动汽车充电站(桩)雷电灾害风险评估、防雷设计与安装、防雷装置检测和维护等内容。本文件适用于新(改、扩)建电动汽车充电站(桩)雷电防护装置的设计施工、检测与日常维护。

贵州省《电动汽车充电站(桩)防雷技术规范》DB52/T 1685-2022 是一项针对电动汽车充电设施防雷设计、安装、检测与维护的地方标准。该规范明确了充电站(桩)在雷电灾害风险评估、防雷装置设计、安装及日常维护方面的技术要求,旨在提升充电设施的安全性与可靠性。规范内容涵盖风险评估方法、防雷设计原则、接闪器与引下线的安装要求、接地装置设置、等电位连接措施以及浪涌保护器配置等关键环节。此外,还规定了防雷装置的年度检测和运行维护流程,确保充电站(桩)在雷电天气下的安全运行。

防雷设计应符合第三类防雷建筑物标准

充电站防雷设计需结合地理、地质、气象等因素,根据历史闪电数据进行分析,确保设计安全可靠。同时,充电区设备需处于直击雷有效保护范围内,独立充电桩应与周边防雷装置保持至少3米距离。

接地装置与等电位连接需严格遵循标准

充电站防雷接地、工作接地和保护接地宜共用,接地电阻不大于4Ω。金属罩棚作为接闪器时,厚度不小于0.5mm,搭接长度不少于100mm。所有金属构件应就近连接至共用接地装置,确保等电位连接的有效性。

浪涌保护器配置需分三级防护

电源系统应设置三级防电涌保护,充电桩入口端安装II类或III类SPD。信息系统的SPD需符合相关国家标准,确保设备在雷电冲击下的安全性。

本规范的发布为贵州省电动汽车充电站(桩)的防雷设计与施工提供了科学依据和技术指导,有助于提升充电设施在雷电天气下的安全性能。通过明确风险评估、防雷设计、检测维护等关键环节,规范有效降低了因雷击引发的设备损坏和安全事故概率。同时,规范的实施将推动行业标准化发展,增强电动汽车基础设施的可靠性与可持续性,为新能源汽车的推广提供坚实保障。

贵州省《电动汽车充电站(桩)防雷技术规范》DB52/T 1685-2022第1页
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贵州省《电动汽车充电站(桩)防雷技术规范》DB52/T 1685-2022第2页
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贵州省《电动汽车充电站(桩)防雷技术规范》DB52/T 1685-2022第3页
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