黑龙江省《寒区装配式波纹钢结构路边沟应用技术规程》DB23/T3984-2024,自2026年01月29日起实施。
本文件规定了寒区装配式波纹钢结构路基边沟的基本规定、材料、设计、施工、质量检查的内容。本文件适用于各等级公路波纹钢结构路基边沟设计、施工,市政等工程可参照执行。
本规程立足黑龙江省寒区特殊的低温、冻融及冰雪环境,系统规定了装配式波纹钢结构路基边沟在设计、材料、施工及质量检查等环节的技术要求。本规程明确,该技术将工厂预制的波纹钢板构件运至现场进行物理拼装,形成具有排水功能的路基边沟,是一种标准化、快速化的建造模式。在材料方面,本规程对波纹钢板的低温韧性、镀层防腐、连接件强度及密封材料的耐寒弹性等均提出了硬性指标,以适应冻胀与腐蚀等不利因素。在设计上,本规程建议采用梯形或U形断面,并专门针对寒区特点设置了防冻胀层及纵向伸缩缝,以确保结构在极端温差下的整体密封与安全。施工过程中,本规程强调自下游向上游的安装顺序、对称回填以及严格的基底处理,并通过全过程的质量检查来保障边沟的排水功能与长期耐久性。
本规程对波纹钢板提出了明确的低温冲击韧性要求,规定其必须符合低合金高强度结构钢的标准,确保板材在-40℃环境下不发生脆性破坏。同时,本规程要求拼接处的密封材料不仅需具备高弹性与不透水性,还必须具备显著的抗冻和耐寒性能,以抵御寒区反复的冻融循环。在连接件选择上,明确须使用不低于8.8级的高强度螺栓,并采取与母材同等级的防腐镀层处理,从细节上维持结构整体寿命。
为消除寒区路基冻胀风险,本规程设计了一套组合应对方案。结构底部必须铺设厚度200毫米的碎石或砂砾防冻胀层,且该层宽度需超出基础外缘0.5米以上,用以阻断毛细水上升。回填材料方面,严格限制黏性土及粉性土的体积占比不得超过5%,以防止因细粒土聚水导致的冻胀破坏。此外,本规程规定边沟沿纵向每隔15至20米须设置一道20至30毫米的伸缩缝,以此消解温度剧烈变化引起的热胀冷缩应力。
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