本规程系统规定了公路明挖箱型隧道箱体施工监测的技术要求，适用于各等级公路新建阶段的箱体施工监测，市政等工程领域可参照执行。本规程聚焦箱型隧道主体结构在施工期间的安全控制，对监测内容、方案编制、数据管理及报告归档等环节作出统一规定。监测工作涵盖位移、应力、土压力及水压力四大类项目，每一类均明确了设备精度、测点布置原则、监测频率及预警标准。本规程强调监测应贯穿箱体施工全过程，并针对不良地质条件、设计变更及自动化监测等情形提出了专项要求，力求通过系统性监测及时掌握结构受力与变形状态，为施工安全与质量控制提供技术依据。

监测体系与基本要求

本规程构建了以位移、应力、土压力、水压力为核心的监测体系。监测机构须在施工前编制方案，明确测点布设、监测频率、预警阈值等内容；邻近重要设施或地质条件复杂的工程须进行专项论证。监测期间应保护监测设施，当设计施工发生重大变更时需及时调整方案，并鼓励在需高频次观测或人工无法实施时采用自动化监测系统。

位移与应力监测要点

位移监测包括侧墙顶部、顶板下沉、底板隆起、周边位移及箱段间差异沉降，每个箱体节段不少于两个监测断面。应力监测聚焦顶板、底板及侧墙的应力集中部位，要求在内、外侧成对埋设混凝土应变计。两项监测均明确了预警阈值：位移累计值达设计值的三分之二或速率大于1mm/d时预警；应力实测值与设计值之比达到0.8时预警。

土压力与水压力监测要点

土压力和水压力监测测点分别布设于底板、外侧侧墙及水压力变化部位。土压力计应在混凝土浇筑前埋设并与接触面紧密贴合，水压力监测采用孔隙水压力计。两项监测均要求在侧墙或顶板回填后重新按规定的频率实施。土压力与水压力的预警阈值统一设定为实测值与设计值之比达到0.6，以防范结构超载风险。

该规程的发布填补了江西省公路明挖箱型隧道施工监测领域地方标准的空白，为箱体结构施工安全控制提供了系统化、可操作的技术依据。该规程统一了位移、应力、土压力及水压力等关键指标的监测方法、设备精度与预警标准，有助于规范监测市场行为，避免因监测方案不统一或执行不到位引发的安全风险。其明确的专项论证要求和自动化监测引导，有助于提升复杂工程条件下监控的可靠性与时效性。该规程强调全过程监测，从施工前贯穿至变形稳定，并将数据反馈与预警机制紧密结合，能够为参建各方及时调整施工措施、防范结构失稳提供决策支持，对保障隧道工程质量、施工安全及运营耐久性具有显著意义。