江苏省《降噪抗滑沥青路面施工技术规范(降噪剂法)》DB32/T 5313-2025

本规范规定了降噪抗滑沥青路面（降噪剂法）施工全过程的技术要求，适用于公路和市政道路的此类功能层施工。本规范以添加降噪剂为核心技术手段，通过形成骨架空隙型沥青混合料结构，实现路面降噪与抗滑性能的双重提升。本规范涵盖材料选用、配合比设计、施工工艺及质量控制四大模块，明确了从原材料检验到开放交通的各环节标准。其中，降噪剂的质量控制与自动化投放、配合比三阶段设计流程、薄层摊铺碾压的温度与工艺管控是关键内容，旨在为工程实施提供统一、可操作的技术依据，确保路面功能的可靠实现。

材料与性能要求

本规范对降噪剂、SBS改性沥青、玄武岩或辉绿岩粗集料、机制砂细集料及石灰岩矿粉均提出具体技术指标。降噪剂需干燥无污染，其掺量宜为混合料质量的0.4%至0.8%。由此拌制的降噪抗滑沥青混合料，设计空隙率为6%至14%，铺筑厚度宜为20mm至30mm，与常规密级配沥青混合料相比，可降低噪声3dB至5dB，并提升抗滑能力20%以上。

配合比设计与验证程序

配合比设计需遵循目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段。目标配合比阶段通过旋转压实法优选矿料级配与最佳沥青用量，沥青用量不宜小于5.0%。生产配合比阶段需结合热料仓筛分结果进行试拌调整。必须通过铺筑长度不小于200m的试验段进行生产配合比验证，全面检验混合料的体积指标与抗水损害性能后方可正式施工。

施工工艺与质量控制要点

施工前须保证下承层洁净并布设防水黏结层。降噪剂应与矿料同时投入，经干拌与湿拌均匀裹覆。施工温度需严格遵循本规范设定的范围，初压、复压、终压均采用吨位不小于11t的钢轮压路机静压完成。质量控制覆盖原材料批次检验、混合料逐盘数据动态监控及路面最终质量检验，降噪剂的二甲苯不溶物含量须按本规范附录方法测定，确保全过程受控。