宁夏回族自治区《煤矸石路基填筑应用技术规范》DB64/T 2169-2025

本规范系统规定了煤矸石作为公路路基填筑材料的全流程技术要求，涵盖原材料管控、路基设计、施工工艺及质量检验各环节。本规范明确适用于宁夏回族自治区各级公路新建及改扩建工程，强调煤矸石须选用硬质类型、经充分陈化且热值受控，并从环境指标与力学性能两个维度确立了严格的准入标准。在设计层面，本规范提出封闭式路基结构理念，通过设置封层、隔离层及包边防护，在保障路基强度与稳定性的同时，有效防控对周边水土的潜在污染。施工方面则对填筑碾压、含水率控制及接缝处理等关键工艺作出了详细规定，为煤矸石规模化、规范化应用于公路建设提供了全过程技术支撑。

原材料与环境准入

本规范从源头把控质量，要求煤矸石须经不少于一年的陈化处理，不得使用泥结煤矸石。材料技术指标涵盖耐崩解指数、自由膨胀率及级配范围，并明确硫化物、重金属浸出浓度须满足环保限值，热值超过1000kJ/kg的煤矸石严禁使用。当热值处于500kJ/kg至1000kJ/kg之间时，须采用土与煤矸石分层填筑方案。

结构设计与污染防控

本规范强调预防污染与保证强度并重，要求设置完善的防排水系统，并在路基顶部、底部及边坡分别设置上封层、隔离层与土质包边，形成封闭式结构。路堤底部须高于地下水位0.5米以上，路床压实厚度宜不大于300毫米，并须根据路基高度进行稳定性验算，确保结构安全与环境安全。

施工工艺与压实控制

本规范严格规定填筑作业须分层进行，要求按照先轻后重、先静压后振动的程序碾压，并通过试验路段确定机械组合与碾压参数。施工过程中需对扬尘及渗出污水进行有效管控，包边土与煤矸石结合处应避免骨料集中和空洞现象，碾压时含水率须控制在最佳含水率±2%范围内。