天津市《公路改扩建路基路面拼接设计指南》2024-G13

本指南系天津市公路工程建设推荐性标准，由天津市交通运输委员会批准发布，旨在系统规范公路改扩建工程中路基与路面拼接的设计工作。本指南以安全可靠、技术先进、经济合理为基本要求，遵循利用与改扩建结合、建设与运营协调的原则，适用于天津市国省干线公路改扩建工程。围绕既有公路调查、评价到路基拼接、路面拼接的全流程，本指南构建了涵盖路床、填方路基、挖方路基、特殊土路基及软土路基等各类工况的设计体系，同时明确了路面搭接构造、废旧材料利用及防排水设计等关键环节的技术规定，为提升拼宽工程的强度、稳定性与耐久性提供了完整的技术依据。

前期调查与评价要求

本指南规定设计前须对既有路基进行勘察与评价，对既有路面进行检测与评定，综合采用资料搜集、地质调绘、钻探、物探及试验检测等手段，查明既有路基的填料性质、压实度、回弹模量、排水系统状况及支挡防护结构的病害与可利用性。

路基拼接设计要点

本指南从地基处理、填料选择、台阶开挖与填筑、排水系统衔接等方面提出综合设计要求。强调拼宽路堤宜选用与既有路基性质相近的填料，并适当提高压实度标准；路堤拼接须自下而上开挖台阶，台阶宽度不小于1米；针对高路堤、软土地区及盐渍土等特殊路段，应进行稳定性与差异沉降验算，采取补强、复合地基或隔断措施，并预留充分的沉降期或实施变形监测。

路面拼接与防排水设计

本指南要求路面拼接采用台阶搭接方式，各结构层横向搭接不宜小于0.3米，纵向搭接不宜小于0.5米，并在拼接部位铺设土工合成材料以防止反射裂缝。既有路面的利用须基于检测评价，可经处治后作为基层或底基层。路面防排水遵循以排为主、防排结合的原则，须在拼接缝加强防水粘结设计，完善中央分隔带及超高段排水设施，确保形成完整的路基路面综合排水系统。