山西省《铁路防洪雨量预警等级划分》DB14/T 3480-2025

本规范立足于山西省铁路防洪工作实际，针对不同线路类型和地形条件，系统规定了铁路防洪雨量预警的术语定义、指标体系和等级划分方法。本规范将雨量类型细化为10分钟雨量、1小时雨量、12小时雨量、24小时雨量以及连续雨量加1小时雨量五种形态，在此基础上分别构建普速铁路和高速铁路的预警指标体系。其中，普速铁路依据山区与平原地段的汇水差异设定不同阈值，实施三级预警；高速铁路则实行二级预警。通过对防洪路段雨量实况的精细化监测与分级响应，本规范为铁路部门及时启动应急处置、保障行车安全提供了标准依据。

预警指标体系

本规范针对普速铁路和高速铁路分别建立了差异化的预警指标框架。普速铁路根据雨量类型设计三级预警指标，并充分考虑地形影响，山区路段因地势陡峻、汇水迅速，其预警阈值较平原地段设定得更低，以更早触发防范响应。高速铁路则根据其运行速度高、安全标准更严的特点，构建了二级预警指标，确保在降雨条件下安全裕度充足。

预警等级划分

本规范严格依据铁路气象灾害预警信号的相关规定，对预警等级进行明确划分。普速铁路在选定的防洪路段上实施出巡、限速、封锁三级预警，层层递进地应对雨情变化；高速铁路则实行出巡、限速二级预警，充分体现高速铁路安全管理的高标准和对降雨风险的精准分级管控。