河北省《高速公路隧道灾损检测技术规范》DB13/T 6089-2025

本规范规定了高速公路隧道在遭遇地震、洪灾、泥石流、火灾和爆炸等灾害后，开展结构损伤检测与评定的技术要求。本规范构建了“全面检测、分级评定”的工作框架，涵盖从灾损调查、方案制定、现场检测到综合评定和报告编制的全过程，旨在科学量化灾损程度并指导后续处治。本规范强调灾害辨识与量化评定相结合，采用单项控制指标与分层综合评定相衔接的方法，将隧道总体灾损等级划分为五级，并针对不同灾害类型设置了常规与特殊检测项目，体现了差异化和系统性的技术思路。

灾损调查与方案制定

本规范要求检测工作首先开展灾损调查，包括初步调查、资料收集和详细调查，以全面掌握灾害类型、规模及隧道结构现状，并在确保人员安全的前提下进行。调查结论将直接指导检测方案的编制，方案需明确工程概况、检测内容与依据、检测方法及频率、人员设备配置等核心要素，并强调应针对不同灾害特点选择适应性的检测方法和代表性部位，优先采用无破损、微破损及自动化检测手段。

灾损检测与评定方法

本规范将检测项目分为常规检测和特殊检测，常规检测聚焦洞口、洞门、洞身和路面等部位的损伤，特殊检测则根据灾害类别确定，并对衬砌裂缝、渗漏水、材质劣化、结构变形等关键指标规定了具体的检测方法与仪器要求。灾损评定采用先单项后综合的分层方法，对各分项技术状况进行标度值评定后，通过加权公式计算综合评分以确定最终灾损等级，并明确列出了直接判定为5级的严重情形。

检测报告编制要求

本规范对检测报告的编制提出了系统性要求，规定报告应明确检测桩号与管养桩号的换算关系，并标注横通道等构造物位置以便成果验证。报告内容须涵盖检测结论与处治建议、工程概述、检测数据与灾损等级、病害原因分析以及维修处治对策，必要时可对多座隧道编写总报告以归纳共性问题。