广东省《内河航道架空缆线通航净空尺度标准》DB44/T 2632-2025

本规范立足广东省内河航道发展实际，针对新建、扩建和改建的架空缆线工程，系统规定了通航净空尺度取值标准及设计最高通航水位确定方法。本规范适用于天然河流、渠化河流、湖泊、水库、运河和渠道等各类通航水域，覆盖电力、通信、水文测验等不同功能缆线。为保障船舶航行安全与缆线运行安全，本规范从净高计算、净宽要求和水位取值三个维度构建了完整的技术框架，特别针对通航海轮或3000吨级以上船舶的河段提出专项论证要求，并明确了缆线安全富裕高度、船舶航行安全富裕高度等关键参数的取值依据。

通航净高标准体系

本规范确立了架空缆线通航净高的科学计算方法，明确净高值为最大船舶空载高度、船舶航行安全富裕高度与缆线安全富裕高度之和。针对不同航道等级，规定了相应的参数取值标准，对通航海轮或3000吨级以上船舶的河段提出更严格的安全富裕高度要求，确保大型船舶通航安全。缆线安全富裕高度按电压等级或缆线类型分别设定，体现了差异化管理思路。

通航净宽与水位取值要求

本规范强调架空缆线工程原则上应采用一跨过河方案，避免在河中设立墩柱。通航净宽需根据航道规划等级和通航条件综合论证确定。在设计最高通航水位方面，I至VII级航道按国家内河通航标准执行，VIII、IX级航道按本省配套标准取值，通航海轮的内河航道则依据沿海航道通航标准及海轮航道通航标准确定，实现了与国家及地方标准体系的有效衔接。