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名称:2025.04.25-河南省《城市轨道交通能源管理系统技术标准》DBJ41/T 318-2025.pdf

2025年4月25日,河南省住房和城乡建设厅为规范河南省城市轨道交通能源管理系统的建设与运行管理,实现科学用能、降低能耗,提高能源利用效率,制定河南省《城市轨道交通能源管理系统技术标准》DBJ41/T318-2025,自2025年7月1日起施行。

本标准适用于河南省城市轨道交通能源管理系统的设计、施工与调试、验收和运行管理。

本标准系针对河南省城市轨道交通能源管理系统建设与运行管理的专项技术规范,共分7章及2个附录,涵盖总则、术语、基本规定、设计、施工与调试、验收及运行管理全流程。本技术标准以满足集中监视、分层分布式采集和资源共享为核心要求,规定能源管理系统须在新建线路设计阶段预留接口,并明确其不应影响既有系统功能或降低其技术指标。本规范围绕“中央管理级—车站采集级”两级系统架构展开,对能耗计量器具(智能电表、水表、燃气表、燃油表)的硬件性能、通信协议、安装布线、接地保护及供电负荷等级提出具体指标;对软件系统则要求采用B/S结构、支持多操作系统与多部署方式,并具备图形化人机界面。施工方面,本规范从材料报验、首件验收到线缆敷设、仪表安装均设定质量控制流程;调试与检测环节规定不少于三个月的试运行期,并对有功电能采集示值误差(不大于±1.0%)、水流量采集示值误差等给出量化限值。验收分施工质量验收和竣工验收两步,明确新建工程须将能源管理系统纳入同步验收,不合格不得投用。运行管理部分围绕系统维护与用能分析展开,要求现场校验、数据备份,并建立基于分类、分项、分户的能源统计报表和用能分析报告制度。

系统架构与功能设计

本规范确立“中央管理级—车站采集级”分层架构,中央管理级依托综合监控系统实现能耗数据统计、分析与上传,车站采集级由网络控制器和能耗计量器具组成,数据通过SCADA和BAS上传。系统须实时采集用电回路电压、电流、谐波等电力参数及用水累计流量、瞬时水量等参数,具备按小时、日、月、季、年等时段进行能耗统计与分类、分项、分户分析的功能,并可依据历史数据实现用能预测与辅助决策。

施工调试与验收要求

本规范要求能源管理系统施工前须对材料、设备进行报验,落实首件验收制度,强调线缆应自然平直敷设,通信信号线采用屏蔽双绞线并与强电电缆分开布设。系统试运行不少于三个月后方可进行检测,对有功电能采集示值误差(不大于±1.0%)、累计水流量示值误差等有明确限定。竣工验收须提交竣工图纸、调试记录及检测报告等资料,验收不合格不得投入使用。

河南省《城市轨道交通能源管理系统技术标准》DBJ41/T 318-2025第1页
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河南省《城市轨道交通能源管理系统技术标准》DBJ41/T 318-2025第2页
第 2 页
河南省《城市轨道交通能源管理系统技术标准》DBJ41/T 318-2025第3页
第 3 页
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