河南省《双边箱钢-混组合梁桥工业化设计建造技术规程》DB41/T 2797-2024

本规程系统规定了双边箱钢-混组合梁桥工业化设计建造的全流程技术要求。本规程以标准化、模块化、工业化为核心理念，覆盖材料选择、结构设计计算、构件工厂化生产、现场装配施工及质量检验等关键环节。在材料方面，本规程明确了钢材、混凝土及连接件的性能指标，并积极引入超高性能混凝土与工程用水泥基增强复合材料等新材料以提升结构性能。在结构设计上，本规程强调运用模块化思想对钢主梁及桥面板进行合理划分，采用梁格法、分体梁等精细化有限元模型进行分析计算，并对耐久性设计、湿接缝构造及横向联结系连接等作出详细规定。施工中，本规程倡导钢主梁在自动化生产线上流水作业、桥面板智能化预制，并对现场架设、顶推及吊装等装配工艺提出明确要求，旨在全面提升桥梁建造的质量与效率。

工业化设计理念与模块化要求

本规程将工业化建造理念贯穿设计全周期，要求设计阶段优先采用建筑信息模型技术，实现设计、预制与安装环节的信息共享与协同作业。结构设计须遵守模数协调原则，对钢主梁节段及桥面板进行模块化划分，并针对连接构造开展专项设计，以标准化构件和精简的类型组合来满足运输、吊装与现场拼装的便利性需求，确保连接可靠且施工高效。

关键材料与高性能混凝土应用

本规程对主要材料提出了明确的技术标准，规定主梁钢材强度等级不宜低于Q355D，桥面板混凝土强度等级不低于C40。针对负弯矩区等易开裂部位，本规程引入超高性能混凝土或工程用水泥基增强复合材料，并对其纤维类型、保护层厚度及疲劳验算方法作出具体规定，利用新材料的高强韧特性解决传统组合梁桥面板的开裂难题，增强结构的耐久性。

构件生产与装配施工控制

本规程对钢主梁制造和桥面板预制实施严格的工艺控制，要求钢主梁板单元在专用自动化生产线上形成流水作业，焊接工艺须经评定试验；桥面板预制宜采用智能布料系统，并保证不少于6个月的存放期。现场装配时，钢主梁可根据工况选用支架安装、顶推或大节段吊装就位，桥面板安装须核对编号并对号入座，湿接缝养护不少于14天，确保整个施工过程的精度与安全。