江苏省《复合透水路面设计与施工技术规范》DB32/T 5034-2025

本规范系统规定了复合透水路面（CPP）从材料选型、结构组合到施工验收的全链条技术要求。本规范明确，复合透水路面由上至下依次为透水沥青层、透水黏结层、大空隙水泥混凝土层，构成具有透排水功能的路面体系，适用于各等级公路、城市道路及园林道路的新建与改扩建工程。在材料端，本规范对高黏度改性沥青、大空隙水泥混凝土、纤维稳定剂等关键原材料的性能指标作出了详细规定；在结构端，提出了以防水封层为界、上部透水与下部密实或透水基层相结合的典型结构组合，并配套了盲沟、排水管等边缘排水设施的设计要求。施工与质量检验环节，本规范分别就大空隙水泥混凝土层的自动化摊铺、拌和物运输时限、养生方式以及透水沥青层的施工控制给出了量化标准，确保路面兼具结构强度与透水储水功能。

材料关键性能要求

本规范对透水沥青混合料和大空隙水泥混凝土的空隙率均要求控制在18%至25%之间，并规定了连通空隙率的测试方法。同时，对高黏度改性沥青、粗集料的黏附性与耐磨耗性、填料掺量、纤维稳定剂类型等均设定了具体技术指标，以保障材料在排水、抗剥落及高温稳定等方面的综合性能。

典型结构组合与排水设计

本规范提出了两种典型基层结构，即不透水基层和透水基层。在中、重交通及以上等级道路中，推荐采用水泥稳定碎石等不透水基层，并在其上设置防水封层；上部透水功能层则由大空隙水泥混凝土层与透水沥青层通过透水黏结层组合而成。路面内部雨水经排水功能层汇入两侧纵向碎石盲沟，再通过横向排水管引至边缘排水系统。

配合比设计与验证流程

本规范详细规定了大空隙水泥混凝土配合比的试配与确定方法，包括集料用量修正系数、水胶比范围及外加剂掺量调整等步骤。透水沥青混合料则需经过目标配合比设计、生产配合比设计及试验段生产配合比验证三个阶段，以空隙率与目标空隙率的差值作为核心控制标准，确保混合料满足表9和表11的性能要求。

施工控制与质量检验

本规范要求大空隙水泥混凝土层宜采用自动化摊铺，并对拌和精度、运输时限、切缝时机和覆盖洒水养生等工艺参数予以明确。透水黏结层需待乳化沥青完全破乳后方可进行上层施工。质量检验层面，本规范对大空隙水泥混凝土层、透水黏结层及透水沥青层分别制定了现场检测项目与频次要求，涵盖压实度、透水系数、弯拉强度等关键指标。