河北省《基于北斗的路基智能压实技术规范》DB13/T 5579-2022,自2022年7月1日起实施。
本文件规定了基于北斗的路基智能压实系统组成、技术参数要求、定位精度校验和智能压实技术的压实相关性校验、压实过程控制等。本文件适用于采用北斗高精度定位技术进行高速公路和一、二级公路的新建、改扩建的智能压实。
河北省发布的《基于北斗的路基智能压实技术规范》DB13/T 5579-2022,系统性地规定了基于北斗高精度定位技术的路基智能压实系统的组成、技术参数、定位精度校验、压实相关性校验及压实过程控制等内容。该规范适用于采用北斗高精度定位技术进行高速公路和一、二级公路的新建、改扩建工程。标准明确了北斗地基增强系统、量测设备、智能压实信息管理平台等核心组成部分的技术要求,并对系统性能、数据采集与处理、检测值计算方法、压实状态分析等方面进行了详细说明。此外,规范还涵盖了RTK定位精度测试、压实相关性校验、压实过程控制、质量报告编制等关键环节。
规范明确提出了路基智能压实控制系统由加载设备、北斗地基增强系统、量测设备和智能压实信息管理平台组成,各部分均需满足严格的性能指标,以确保系统的稳定性与精度。
规范强调在应用前必须进行RTK定位精度校验和压实相关性校验,以保证系统测量结果的准确性和可靠性,同时通过试验确定智能压实检测值与常规压实质量检测值之间的相关关系,为后续施工提供科学依据。
规范详细描述了压实过程控制的具体步骤,包括碾压速度、振动频率、压实程度、压实均匀性、压实稳定性等关键指标的实时监测与控制,并对质量报告的编制内容和格式提出了明确要求。
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