河北省《公路工程生石灰水泥土桩应用技术规程》DB13/T 6001-2024

本规程规定了公路工程生石灰水泥土桩应用的技术要求，涵盖术语定义、基本规定、设计、施工及质量检查验收等全过程。本规程适用于各等级公路路堤沉降类病害处治，采用将土、水泥、粉煤灰、添加剂等预拌后再与生石灰混合，通过套管夯锤分层夯填成桩的工艺。本规程明确了设计前勘察、材料选取、配合比设计、桩间距计算等关键环节的技术指标，并对成孔、拌合料制备、成桩施工流程及质量控制要点作出系统规定，旨在为公路路堤沉降病害治理提供标准化、规范化的技术依据。

材料选用与基本设计参数

本规程对原材料提出了明确要求：土宜采用黏性土、粉土或粉砂土，有机质含量不应大于5%；水泥强度等级不低于32.5；生石灰宜采用钙质块状，CaO和MgO总含量不应小于80%。桩体充盈系数宜为1.5至1.8，成孔直径宜为150mm至200mm，成桩直径宜为200mm至250mm。桩长不宜超过15m，桩体夯实系数不应小于93%。

施工工艺与成桩要求

本规程规定钻孔宜采用干钻法成孔，成孔垂直度偏差应小于1.5%。拌合料制备须先完成水泥土预拌料拌合，确定最佳含水率后再与生石灰混合，并在2h内用于桩体回填。夯锤宜采用套管式夯锤，锤芯质量不宜小于150kg，拌合料应分层填入、连续夯实，每层厚度不宜超过30cm。施工顺序应由外向内或沿孔隙水渗透方向推进，并采用间隔跳打方式。

质量检查与验收标准

本规程要求施工过程中对成孔、材料和成桩质量进行跟踪检查，并监测地面隆起情况，隆起量超过2cm时应采取措施。质量检验可采用开挖检查、标准贯入法、静力触探法或钻孔取样室内试验等方法，检验数量不应少于总桩数的2%，且不得少于3根，同时应结合工程测试及观测资料综合评价加固效果。