河北省《公路路基压实质量快速检测土体刚度仪法》DB13/T6000-2024,自2024年09月12日起实施。
本文件规定了公路路基压实质量快速检测土体刚度仪法的基本规定、仪器设备、现场检测、压实均匀性评价、压实质量评价和报告。本文件适用于各等级公路细粒土路基压实质量快速检测。
本文件规定了采用土体刚度仪法对公路路基压实质量进行快速检测的技术要求与评定方法。本规范适用于河北省各等级公路细粒土路基的压实质量快速检测,核心在于利用土体刚度仪在施工现场原位测量路基的刚度值,以此间接反映压实程度。本规范要求施工前必须通过试验段建立路基刚度与压实度的相关性,确定刚度规定值,并明确了仪器的组成、工作原理及校准要求。现场检测时,本规范详细规定了检测单元的划分、测点布设、测试面条件及标准化操作流程,确保数据可靠。最终,本规范通过计算检测单元的刚度代表值,并结合单点刚度偏差限值,对路基压实质量是否合格作出评定,同时给出了压实均匀性的评价方法。
本规范要求,在正式施工前须结合填料类型选择代表性试验段,进行土体刚度与压实度的相关性检验,以确定仪器的适用性及各层位的刚度规定值。当填料类型变化时需重新检验。所采用的土体刚度仪是一种便携式设备,由刚性外壳、底座、隔振架、加载系统与数据采集处理系统等组成,其工作原理是向路基表面施加特定频率振动力并测量竖向变形,通过力与变形之比计算路基刚度,进而可推算杨氏模量。
采用本规范进行现场检测时,仪器需每年校准,并确保测试面平整、无松散填料、倾斜度不超过5°且远离震源。检测前应制定方案,以200米至1000米作为检测单元,按面积确定检测点数。关键步骤是施工前在长度不小于100米的试验段上,对刚度与压实度进行回归分析,当相关系数不小于0.8时,可确定该层位分层的路基刚度标准值,作为后续施工质量评定的基准。
本规范通过公式计算每个检测单元的刚度代表值,并将其与相关性校验确定的刚度标准值进行比较。当代表值大于标准值,且所有单点刚度值均不小于平均值的90%时,判定该单元压实质量为合格,否则为不合格。对于施工段落较短的情况,则要求所有分层刚度值均符合标准且样本数不少于10个。此外,本规范还通过分析纵向测点刚度曲线的波动和分布特征,以各点刚度不低于平均值80%为主要指标,对路基压实的均匀性进行定性判定与控制。
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