青海省《公路氯氧镁水泥混凝土路面设计规范》DB63/T 2327-2024

本规范系统规定了二级及以下公路氯氧镁水泥混凝土路面的设计方法，涵盖术语定义、总体要求、原材料技术指标、配合比设计流程及报告编制等核心内容。本规范明确了以轻烧菱镁石粉和氯化镁溶液配制而成的氯氧镁水泥作为新型胶凝材料，对其所涉及的粗集料、细集料、水、掺合料、外加剂、钢筋及纤维等组成材料均提出了详细的质量与性能要求。在配合比设计上，本规范确立了以满足力学性能、工作性、耐久性和经济性为目标的框架，给出了轻烧菱镁石粉、氯化镁、最大水灰比、最优砂率及外加剂掺量的推荐范围，并制定了从材料用量确定、试验室配合比调整到最终验证的完整技术路径，确保设计成果与工程实际原材料相匹配。

材料技术指标

本规范对核心原材料轻烧菱镁石粉的氧化钙含量、氧化镁含量、活性及比表面积作出了规定，要求工业级氯化镁的成分符合限值，并对粗集料、天然砂和机制砂按不同交通荷载等级划分了技术指标。同时，本规范提出了机制砂抗冻性能比的测试方法，对非饮用水、聚羧酸减水剂、缓凝剂、纤维及钢筋的防锈保护均给出了明确的技术要求或掺量范围。

配合比设计方法

本规范要求配合比设计充分考虑环境条件与交通等级，规定了混凝土28d设计弯拉强度标准值、坍落度控制范围及软化系数等关键指标。材料用量的确定遵循由试验验证的步骤，轻烧菱镁石粉采用临界用量与推荐用量双重取值，氯化镁用量通过摩尔比与波美度控制，砂石用量采用密度法或体积法计算，外加剂及纤维的最佳掺量均需通过平行试验选定。