广东省《岩溶地区公路路基技术规范》（送审稿）

本规范系统规定了广东省岩溶地区公路路基从勘察、设计、施工到检测与监测的全链条技术要求。本规范以保障公路路基在复杂岩溶地质环境下的安全与稳定为核心目标，构建了基于岩溶发育程度和风险等级的工程处治体系。在勘察阶段，本规范强调采用工程地质调绘、物探、钻探等综合手段，实施由面到点、由疏到密的动态勘察，精准查明岩溶发育特征与分布规律。在设计环节，本规范针对路堤、路堑及岩溶塌陷防治给出了具体的设计方法与处治措施，涵盖顶板封闭、加筋、配筋板、钻孔灌注及跨越等多种工法，并突出排水系统设计的重要性。

综合勘察方法

本规范要求岩溶路基勘察根据不同阶段，将工程地质调绘、物探、钻探、原位测试及室内试验等手段有机结合。前期以查明岩溶发育分布规律为重点，通过物探圈定异常范围，再利用钻探针对性验证。这种由宏观到微观、精度逐步提高的动态勘察原则，是为设计阶段准确评价场地与地基稳定性提供可靠依据的基础。

分级治理与工法体系

本规范建立了与岩溶发育程度相匹配的分级治理框架。针对不稳定场地内的路基，按照塌陷预测结果选用合适的防治方法：对顶板欠稳定溶洞，可采用加固、跨越或绕避措施；对潜在的土洞与塌陷风险，系统推荐了强夯、注浆封闭、加筋柔性跨越、配筋板刚性防护及超载预压验证等多种处治技术，形成了刚柔并济、预防与处治结合的综合对策。

排水与溶洞水文控制

本规范将防排水设计置于岩溶路基安全的核心位置，确立了以疏导为主、因地制宜的原则。通过设置截水沟、渗沟、涵管等设施将对路基有威胁的岩溶水与地表水引排至安全区域，严禁堵塞暗河、落水洞等天然排水通道。特别针对溶蚀洼地、暗河通道及路堑揭露的岩溶水体，提出了明确的避让、跨越或引流设计要求，旨在消除水对岩溶发育及路基稳定性的持续扰动。

全过程动态监测

本规范构建了施工期与运营期并重的路基监测体系。施工期侧重于地面塌陷、开裂等异常迹象的人工与无人机协同巡查；运营期则引入了光纤应变传感、同轴电缆时域反射、地质雷达周期性探测及水位远程自动化监测等先进技术。通过对土洞形成与发展的早期识别、岩溶水位波动的实时监控，本规范力求实现病害的超前预警，为长期养护安全提供数据支撑。