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名称:2024.10.01-北京市《交通噪声污染缓解工程技术规范 第2部分:声屏障措施》DB11/T 1034.2-2024.pdf

北京市《交通噪声污染缓解工程技术规范第2部分:声屏障措施》DB11/T1034.2-2024,自2024年10月1日起实施。

本文件规定了交通噪声污染缓解工程中声屏障措施的适用条件、基本要求、立式声屏障的设计、封闭式声屏障的设计、施工方法要求、工程验收要求以及维修保养和安全检测。本文件适用于缓解既有高速公路、城市高架和城市轨道交通线路噪声污染使用的声屏障措施,既有城市道路、公路等可参照本文件相关规定执行。新建地面交通线路声屏障的设计可参考本文件相关规定执行。

本规范规定了交通噪声污染缓解工程中声屏障措施的全流程技术要求,涵盖适用条件、基本要求、立式与封闭式声屏障的设计、施工、验收及维修保养等环节。本规范适用于缓解既有高速公路、城市高架和城市轨道交通线路的噪声污染,新建线路及既有城市道路、公路可参照执行。本规范明确了声屏障措施的优先采用条件,强调应根据降噪需求、现场条件及声屏障分类进行针对性选型与设计,并对声屏障的声学性能、力学性能、安全性能及耐久性提出了系统性要求。在设计环节,本规范分别对立式声屏障和封闭式声屏障的声学设计、结构设计及其他相关设计给出了详细的计算方法与技术指标,特别突出了插入损失的核算、设计裕量的预留以及安全结构的保障。在实施与监管层面,本规范对施工方法、质量控制和工程验收建立了严格标准,并新增了维修保养和安全检测的常态化要求,形成了覆盖声屏障全生命周期的管理体系。

明确适用门槛与设计目标

本规范确立了声屏障措施的优先采用条件,要求同时满足拟缓解线路噪声贡献值超标、噪声级增量或预期降噪效果达标方可实施。设计降噪目标值需结合代表性受声点的噪声贡献值、背景噪声及噪声控制值综合确定,并针对不同背景噪声情形给出了对应的计算公式,确保降噪目标科学合理。

细化分类设计的技术要求

本规范对声屏障按结构型式、声学特性、构造型式和屏体材料进行了系统分类,并分别针对立式声屏障和封闭式声屏障提出了差异化的设计规定。立式声屏障设计重点围绕绕射声衰减量计算、插入损失核算及高度调整展开;封闭式声屏障则额外强调了综合吸声性能、屏体隔声性能的量化要求以及混响修正量的计算方法,并须进行局部与整体稳定性验算。

强化施工验收与长期维护

本规范在施工环节要求严格按设计文件编制施工组织设计,并对基础施工、钢结构施工及屏体安装的质量控制做出详细规定。工程验收时,除常规资料外,须提供带支撑结构的屏体隔声性能测试报告和插入损失测试报告,并对降噪效果进行实质性评价。本规范还首次将维修保养和安全检测纳入规范,要求定期进行漏声、松动、变形检查及声学构件清理,保障声屏障的持久有效性。

北京市《交通噪声污染缓解工程技术规范 第2部分:声屏障措施》DB11/T 1034.2-2024第1页
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北京市《交通噪声污染缓解工程技术规范 第2部分:声屏障措施》DB11/T 1034.2-2024第2页
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北京市《交通噪声污染缓解工程技术规范 第2部分:声屏障措施》DB11/T 1034.2-2024第3页
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