广东省《旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范》DB44/T2518-2024,自2024年08月11日起实施。
本文件规定了基于旋转压实剪切试验原理设计的沥青混合料原材料、配合比设计、施工、施工质量管理与检查验收等要求。本文件适用于各等级公路与城市道路路面沥青混合料的设计与施工。
本规范立足广东省高温多雨、重载交通突出的区域特点,围绕旋转压实剪切试验法这一核心技术,系统规定了沥青混合料从原材料选择、配合比设计到施工全过程及质量检验验收的技术要求。本规范以力学原理为基础,通过模拟汽车轮胎对路面的实际作用,以剪切强度与剪应力的平衡关系指导设计,旨在形成低空隙率、高密实度、骨架排列致密的沥青混合料,从而有效减少车辙、推移等病害。本规范覆盖了各等级公路与城市道路,为提升沥青路面耐久性提供了新的标准化路径。
本规范对沥青、粗集料、细集料及填料等原材料提出了严格的质量指标,明确普通沥青宜用A级70号道路石油沥青,改性沥青宜用SBS改性沥青且上面层推荐PG76及以上等级。在配合比设计上,强调通过目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三阶段确定矿料级配和最佳沥青用量,并以平衡状态下的旋转压实剪切试验指标(如抗剪强度因子GSF、旋转稳定指数GSI)作为设计控制依据,确保混合料兼具优异的高温抗车辙能力和水稳定性。
本规范从施工准备、透封黏层处理、拌和运输到摊铺碾压等各环节均给出了详细的操作参数与控制标准。施工强调采用信息化间歇式拌和设备、合理配置压路机组合并遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的碾压原则。在质量管理上,建立了覆盖原材料检验、施工过程动态控制及交工验收的完整检查体系,明确以旋转压实剪切试验密度或最大理论密度作为压实度评定标准,并引入离析快速评价方法,确保路面铺筑的均匀性与长期路用性能。
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