北京市《步行和自行车交通环境规划设计标准》DB11/1761-2020 是一项旨在优化城市步行和自行车交通环境的地方标准，旨在通过科学规划与设计，提升城市道路空间的人性化、精细化水平。该标准涵盖内容包括：总则、术语、基本规定、道路网与横断面、步行交通、自行车交通、道路绿化、老城步行和自行车交通以及设计文件编制深度等章节。标准强调了以人为本、绿色出行的理念，明确了步行和自行车优先的路权分配原则，并对道路宽度、设施布局、绿化配置等方面提出了具体要求。此外，还特别关注无障碍设施建设，如盲道和缘石坡道的设计，以确保特殊群体的安全与便利。同时，标准中还涉及了非机动车道的设置、隔离设施、停车管理等内容，力求为市民提供安全、便捷、舒适的出行环境。
各级城市道路两侧应设置人行道和非机动车道，且不得中断。
人行道宽度需符合推荐值，特殊情况可使用最小值，但应确保行人通行需求。
非机动车道应独立于机动车道，设置在机动车道与人行道之间，保障骑行安全。
步行和自行车交通系统应连续、安全，与城市功能区域有效衔接。
城市绿道和自行车专用路应与城市交通网络整合，提升通行效率。
公交站点、交通枢纽等应合理配置自行车停放设施，方便换乘。
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