广西壮族自治区《交通运输行业安全风险评估规范 第6部分：水运工程建设》DB45/T 2757.6-2023

本规范规定了水运工程建设项目施工安全风险评估的技术要求与工作流程，适用于广西壮族自治区行政区域内新建水运工程建设项目的施工安全风险评估。本规范围绕全面风险评估展开，涵盖工作准备、评估范围确定、总体风险评估、专项风险评估及风险管控措施等核心环节，建立了从风险辨识、分析、估测到管控的闭环管理体系。评估工作由施工单位自主开展，必要时可由建设单位牵头或委托第三方技术服务机构协助，并要求成立具备相应经验的评估小组。本规范将风险评估划分为总体风险评估与专项风险评估两个阶段，其中专项风险评估进一步细化作业单元划分、风险事件确定及致险因素分析，并针对一般作业活动与重大作业活动分别提供定性、半定量或定性与定量相结合的估测方法。风险等级统一划分为重大、较大、一般、低风险四个级别，并以红、橙、黄、蓝四色标示。本规范还明确了风险管控措施的具体要求，包括警示告知、监测预警、风险应对与应急处置等，为水运工程施工安全风险管理提供了系统化、标准化的操作依据。

风险评估的分阶段实施

本规范将评估流程分为总体风险评估和专项风险评估。总体风险评估在施工前进行，以单位工程或具有独立使用功能的主体结构为对象，依据建设规模、环境条件、结构特点等因素估测总体风险等级，并提出施工组织优化与资源配置建议。专项风险评估则按风险值细分评估对象，对子单位工程或单个结构物进行更细致的风险辨识、分析与估测，两类评估相互衔接，形成从宏观到微观的完整评估链条。

风险辨识与估测的方法体系

本规范提供了多样化的风险辨识与估测方法。风险辨识可采用对照分析法、类比推断法、安全检查表法等经验分析或系统安全分析方法，从人的因素、物的因素、环境因素和管理因素四个维度进行致险因素分析。风险估测则区分一般作业活动和重大作业活动，一般作业活动优先采用LEC法或LCD法，重大作业活动采用风险矩阵法，结合指标体系与专家调查，确保风险等级判定的科学性与准确性。

全周期的风险管控机制

本规范强调风险管控的闭环管理，要求施工单位根据风险等级制定并实施分级管控措施。警示告知通过安全手册、公告栏、告知卡、警示标识等方式将风险信息传递至相关人员；监测预警要求建立动态监测机制，对重大风险单独建档并按月更新；风险应对措施包括风险回避、风险降低和风险转移；应急处置则要求针对不同风险等级编制专项应急预案或现场处置方案，并定期开展演练，实现从预防到响应的全过程覆盖。