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名称:2024.04.19-广东省《智慧高速公路建设指南》(送审稿).docx

2024年4月19日,广东省交通运输厅编制完成广东省《智慧高速公路建设指南》(送审稿)。

本文件规定了智慧高速公路的基本规定、总体技术要求、通用技术要求、一般业务场景和创新业务场景。本文件适用于新建、改扩建高速公路开展智慧化建设以及运营阶段高速公路的智慧化提升。

本指南规定了广东省智慧高速公路建设的基本规定、总体技术要求、通用技术要求及智慧业务场景,适用于新建、改扩建及在役高速公路的智慧化建设与提升。本指南以构建路网数字化能力、提高运行效率、降低安全事故和提升服务水平为目标,遵循重点突出、高效协调、安全绿色、适度超前、经济实用的原则,将智慧高速公路划分为G0至G3四个技术等级。在技术层面,本指南构建了涵盖感知传输体系、云平台和应用场景的总体架构,并对数字地图、全要素感知、云平台能力中台及信息安全等通用能力提出明确要求,旨在为全省智慧高速建设提供系统化、标准化的技术指引。

“1+2+N”体系架构与分级建设指引

本指南构建了“1+2+N”智慧高速建设体系,即以构建路网数字化能力为一个核心目标,依托感知传输网络体系与云平台两大基础支撑,推动主动交通管控、智慧收费、智慧养护、智慧服务区、车路协同等N个业务场景落地。同时,本指南将智慧高速公路分为G0级至G3级四个等级,高等级须向下兼容,各地可依据实际需求和基础条件,分级有序开展建设。

全要素感知与智慧云平台核心能力

本指南细化了全要素感知要求,涵盖交通流、交通事件、气象环境及结构物健康监测,明确了各项检测精度、误报率等量化指标。在此基础上,本指南要求构建智慧高速云平台,与省厅一体化数字平台互联互通,并宜按区域级和路段级两级部署。平台需打造可共享复用的能力中台,包括IoT中台、数据中台、时空中台和AI中台,为上层业务应用提供共性技术支撑。

覆盖全场景的智慧业务应用要求

本指南针对主动交通管控、路网协同、智慧收费等九大业务场景提出了具体建设要求。例如,主动交通管控需针对拥堵多发节点采取精细化管控措施并及时发布信息;智慧收费倡导集约化、模块化的站级系统建设及云收费转型;智慧养护强调基于数字地图的巡检智能检测与机电设备预防性维护。各场景均给出了清晰的实施路径与技术要点。

广东省《智慧高速公路建设指南》(送审稿)第1页
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广东省《智慧高速公路建设指南》(送审稿)第2页
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广东省《智慧高速公路建设指南》(送审稿)第3页
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