江苏省《通用机场选址指南》DB32/T 4741-2024

本指南立足江苏省通用机场建设实际，系统提供了跑道型机场、表面直升机场、高架直升机场及水上机场的选址技术建议。本指南将机场按设施性质划分为永久性与非永久性两类，按物理特性细分为跑道型、直升型及水上型，针对不同类型机场分别明确了选址的工作流程、基本要素及技术分析要点。本指南遵循“安全、适用、绿色、经济”的原则，强调空中条件与场地/水域条件应同步分析、统筹兼顾，并规定了从功能定位、建设规模确定、场址初选、推荐场址分析、航行研究到场址比选及报告编制的完整工作链条，同时给出了场址报批的流程信息。

各类机场选址的核心技术要求

本指南针对不同类型通用机场，分别规定了选址的基本要素。跑道型机场需重点关注跑道方向与主导风向的一致性及利用率，场址应避开噪声敏感区，并满足净空与空域条件。表面直升机场要求最终进近和起飞区至少设置两个进近和起飞爬升面，主起降方向顺应主导风向。水上机场选址须综合分析水域的水深、流速、浪高及与航道的关系，确保水上运行区无冲突。高架直升机场则特别强调承载建筑结构的荷载能力。

分级差异化的选址工作流程

本指南根据机场飞行区指标及设施性质，设定了差异化的选址工作深度。对于飞行区指标Ⅰ为3和4的永久性跑道型机场，需经历完整的图上作业、多场址初选、航行研究及场址比选流程，初选场址数量宜不少于3个。而对于指标Ⅰ为1和2的机场，以及建设非永久性设施的机场或直升机场，流程相对简化，可采用单一场址直接论证，侧重于现场踏勘及可行性评估，在保证安全的前提下提高了选址效率。

多维度综合分析的场址评估体系

本指南要求选址应从地理位置、场地条件、净空条件、空域条件、气象条件、环境条件等十余个维度展开综合分析。场址须符合国土空间规划，协调好与永久基本农田、生态保护红线及各类重要设施的关系。本指南详细规定了资料收集清单与图上作业的具体要求，如以主要服务对象为中心确定搜索半径，并要求结合现场踏勘调查地形地貌、人工障碍物、噪声敏感区及公用设施情况，确保最终推荐场址技术可行、经济合理。