忻州市国土空间加油加气设施布局专项规划（2023-2035年）

本规划是指导忻州市忻府区及五台山机场区域加油加气设施空间布局的专项文件，规划期至2035年。本规划以“双碳”战略为引领，顺应新能源汽车推广和交通基础设施扩容的新形势，针对现行站点布局未充分考虑合建与充电需求、中心城区加气站功能待调整等问题，确立了总量控制、优化结构、节约集约的总体思路。规划以中心城区和外围区域分层施策，构建以加油站为基础、油气合建站为补充、综合服务站为示范的四类站点体系，并同步提出配建充电设施的要求，旨在形成能源多元、布点合理、功能复合的现代化服务网络。

优化存量与按需增量并重

本规划对既有站点实施分类处置，保留运营良好的36座加油站和4座加气站，将2座需求萎缩的加气站转型为加油站，并拆除1座加油站。在此基础上，结合太忻大道等新建道路沿线和城镇开发边界外服务盲区，精准新建24座加油站、2座加气站及4座油气合建站，实现刚性管控与弹性引导的结合。

统筹合建与功能复合发展

针对以往加油站与加气站独立选址、间距过近的问题，本规划大力推动设施共建共享。通过将11座现有站点改建为油气合建站，并规划5座综合服务站，有效整合土地与基础设施资源，切实落实节约集约用地原则，并借此平台全面部署电动汽车充电设施，提升站点综合服务能力。

分区定级与严守底线管控

本规划严格按照中心城区与外围两个圈层差异化管理。中心城区严守1至2公里服务半径，仅限布局三级站，严禁建设一级站和CNG母站；外围区域则依据国省道每百公里不超过六对的标准设置各级站点。同时，规划选址强制避让生态保护红线、永久基本农田和饮用水源保护区，严格执行安全技术规范。