甘肃省《公路桥梁预应力后张法施工技术规范》DB62/T4867-2023,自2024年01月25日起实施。
本文件规定了公路桥梁后张法预应力施工的材料、机械、制作安装、张拉、孔道压浆及质量检验等相关技术要求。本文件适用于公路后张法预应力混凝土桥梁新建、改建和加固工程中的体内预应力工程施工。
本规范系统规定了甘肃省公路桥梁后张法预应力施工全过程的技术要求与管理准则。本规范以全过程质量控制为主线,覆盖材料与设备、预应力系统安装、张拉施工、孔道压浆及质量检验等关键环节,强调首件工程检测验证与智能化施工手段的运用。本规范明确要求对锚下有效预应力采用单根检测技术进行验收,对孔道压浆密实度采用冲击弹性波法进行定量评价,并对张拉同步性控制、压浆饱和度计算、超长束特殊施工方案等提出了具体指标与操作流程。此外,本规范还就安全环保措施作出了规定,确保施工过程安全可控、环境友好。
本规范对预应力筋、锚具夹具、波纹管道及压浆材料等关键材料的进场检验、性能指标及存放条件作出了详细规定,要求各类材料必须符合相应的国家标准或行业标准。同时,本规范强调预应力张拉和孔道压浆应采用校验合格且具备智能化监控功能的系统,对智能张拉设备的张拉力控制精度、位移传感器误差及持荷稳压性能均给出了明确的量化指标,以实现施工数据的自动记录与过程可追溯。
本规范确立了以“双控”为核心张拉原则,对张拉程序、张拉速率、实际伸长量与理论伸长量的偏差控制(±6%以内)以及持荷时间等进行了严格规范。在孔道压浆方面,本规范要求在张拉后48小时内完成压浆,明确压浆饱和度不得小于100%,并对压浆设备性能、浆液配合比设计及高寒地区施工养生提出了具体要求,同时规定了堵孔处理与排气孔堵塞预防措施。
本规范建立了锚下有效预应力与孔道压浆密实度双项必检的质量验收体系。锚下有效预应力检测需在张拉后24小时内完成,并按频率要求评价单根力值偏差、同束不均匀度及同断面不均匀度;孔道压浆密实度指数应大于0.9。对综合评定不合格的预应力筋,本规范规定了单根退索处理流程与原则,要求退出的钢绞线必须报废,以确保结构安全。
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