本规划是针对南昌县中心城区约150平方公里范围内互联网租赁电动自行车停车设施的系统性专项规划,规划期限为2023年至2035年,近期至2025年,远期至2035年。围绕便民出行、协调网络、可实施等原则,本规划科学预测了规划期末中心城区约33800个的停车总需求,并据此统筹布局了路侧、路外和配建三类停车设施,制定了非机动车道、停车点及标识标牌的设计指引,为规范市场运营秩序、构建绿色便捷的城市慢行交通体系提供了全面的技术依据和空间保障。
总体布局与分区策略
本规划将中心城区停车设施供应划分为重点投放区、鼓励投放区与适度投放区,并针对不同区域采取差异化的供应结构和建设标准。重点投放区主要包括莲塘片区、象湖新城和象湖滨江北片区,以路侧停车为主,满足旺盛的日常出行需求;鼓励投放区和适度投放区则逐步提高路外与配建停车比例,适应产业园区和新城发展的特点。
停车需求预测与规模
采用停车生成率法和密度估算法相互校核,科学确定规划期内中心城区停车泊位需求总量。其中,莲塘片区需求量最大,为11800个;象湖新城和象湖滨江北片区为7600个;小蓝经济技术开发区(一期)和象湖滨江南片区为7800个;银三角片区以及小蓝经济技术开发区(二期)和陆港新城片区各为3300个,为后续设施精准布局提供了数据支撑。
设施建设与智慧管理
规划在明确停车点设置原则与要求基础上,提出了分期建设计划和配套设施布局方案,近期重在解决现状乱停乱放及补齐空白,远期则完善系统网络。同时,本规划引导推广电子围栏、蓝牙道钉等智慧停车技术,并规划布局蓄车场和换电柜等运营配套设施,强化车辆调度、停放规范和能源补给能力,提升运维管理效率。