本标准是对原《城市道路绿化规划与设计规范》的全面修订，旨在系统规范城市道路绿化的设计工作。本规范立足当前城市发展需求，以安全、绿色、节约、可持续为核心原则，整合了海绵城市建设等先进理念。本规范重构并拓展了技术内容，新增了立体交叉绿化设计、植物选择、道路绿化更新等关键章节，并强化了道路绿带设计、交通岛与停车场绿化等既有规定，同时删除了旧版中的道路绿地规划章节，使技术体系更加聚焦于工程设计实施层面，覆盖了从新建到更新、从地面到立交的全生命周期与全空间维度。
本规范明确了以人为本、安全优先的设计导向，并量化了关键控制指标。人行道与非机动车道的绿化覆盖率不应小于80%，以保障连续的林荫通行空间。同时，根据不同的道路等级和功能，本规范提出了差异化的绿地率要求，并规定分车绿带、行道树绿带等不同区域的净宽度下限，为绿化设计提供了清晰的设计基准。
本规范将通行安全置于首位，详细规定了交叉口、停车场的视距三角形通透式配置要求，以及立体交叉匝道的视线引导与通透原则。在植物与设施的统筹方面，本规范系统给出了树木与地下管线、架空电线、照明及交通标志等各类市政设施的最小水平与垂直距离，确保绿化景观不干扰设施功能，设施建设也预留绿化空间，实现一体化协调。
本规范倡导“适地适树”，鼓励选用乡土、长寿、深根性的乔木树种，并明确禁止使用入侵物种。为保障树木长期健康生长，本规范规定了苗木规格，如行道树胸径宜为8至15厘米，并限制使用造型树。此外，本规范还专设章节提出了道路绿化更新的触发条件和操作原则，强调对现有树木的保护与渐进式更新，避免随意更换，体现了全生命周期的管理思想。
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