青海省《公路小桥涵波纹钢加固施工技术规程》DB63/T2171-2023,自2023年11月09日起实施。
本文件规定了公路小桥涵波纹钢加固工程施工的术语和定义、总体要求、构件及材料、施工等技术内容。本文件适用于公路小桥涵波纹钢加固工程施工。
本规程系统规定了公路小桥涵采用波纹钢进行加固施工的全套技术要求。本规程从施工准备、构件材料管理到基础处理、波纹钢板拱与波纹钢管的安装工艺,再到涂装防腐、混凝土填充、回填及洞口附属设施等各环节,均提出了明确的操作规范和质量控制标准。本规程强调施工前应依据设计文件和现场条件制定专项方案,并对不良地基、原结构病害处置等作出了约束。在安装工艺上,本规程分别针对波纹钢板拱的移动拱架安装法和波纹钢管的滑轨安装法给出了详细的操作步骤与精度要求,同时对高强度螺栓连接、防渗密封垫安装等关键工序制定了严格的施工准则。
本规程明确施工前须依据设计文件、地质条件、交通组织及安全环保要求编制加固施工方案,涉及危险性较大的工程应制定专项方案,并对软土或不均匀沉降地基进行现场核查。原小桥涵的结构缺陷或病害,须按相关规范完成修复后方可进行加固施工。
本规程针对小桥下内衬波纹钢板拱推荐采用移动拱架安装法,通过在洞口布设轨道和可移动拱架,完成拼装后整体移入桥下定位落拱;小桥涵内衬波纹钢管则采用滑轨方式,在洞外逐节拼装后滑移至设计轴线。安装过程严格控制截面形状偏差,波纹钢板拱偏差须在2.0%以内。
本规程规定防渗密封垫厚度不小于5毫米,螺栓孔径须小于螺栓公称直径1至2毫米,且密封垫粘贴严密牢固。高强度螺栓终拧扭矩按设计值或规范计算值的±10%控制。此外,混凝土填充应在管拱两端牢固安装模板并预留浇筑孔,洞口拆除重建及防护设施须在加固主体完成后施工。
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