为统一城市轨道交通结构工程检测技术,控制工程质量,制定北京市《城市轨道交通结构工程检测技术标准》DB11/T2126-2023,自2023年10月01日起实施。
本标准适用于北京市行政区域内新建、改建和扩建的新建部分城市轨道交通结构工程的检测。
本标准是北京市为统一城市轨道交通结构工程检测技术、控制工程质量而制定的地方技术标准。本细则围绕新建、改建和扩建的城市轨道交通结构工程,系统规定了从原材料到工程实体的检测要求,覆盖钢筋混凝土工程、地基基础、钢结构、结构防水以及明挖、矿山法、盾构、高架与地面车站等各类工法。本规范明确了检验批划分、抽样频率、试验方法和判定依据,旨在通过全链条的试验检测与实体检测,确保结构工程的质量始终处于受控状态,为北京市轨道交通建设提供统一的技术准则。
本规范构建了覆盖明挖(盖挖)、矿山法、盾构及高架与地面车站等城市轨道交通主要施工工法的完整检测体系。各章节针对基坑支护、初期支护、二次衬砌、管片背后注浆、墩台施工等关键工序,分别规定了对混凝土、钢筋、钢材、防水材料及注浆材料的试验检测要求,并明确了结构实体检测的项目与方法,如桩身完整性、衬砌厚度、焊缝无损探伤等,实现了从材料进场到工程实体成型的全过程质量把控。
本细则对钢筋混凝土工程、地基基础工程、钢结构工程等核心分项明确了详细的检测参数和量化标准。包括混凝土抗压强度试块的留置频率、钢筋保护层厚度的抽检比例、基桩承载力的检测数量、焊缝无损探伤的第三方监督抽检比例等。通过设定具体的检验批容量、最小样本容量及合格判定标准,使检测工作有据可依,保证了质量评定的客观性与科学性。
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