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名称:2023.04.01-安徽省《山区营运高速公路边坡稳定性风险评估技术规程》DB34/T 4396-2023.pdf

安徽省《山区营运高速公路边坡稳定性风险评估技术规程》DB34/T4396-2023,自2023年04月01日起实施。

本文件确立了山区营运高速公路边坡稳定性风险评估技术的评估指标体系,并规定了因素调查、评估指标、风险评估、风险对策、评估报告等要求。本文件适用于山区营运高速公路边坡的稳定性风险评估,其他等级公路边坡可参照执行。

本规程确立了山区营运高速公路边坡稳定性风险评估的完整技术体系,规定了从影响因素调查、评估指标构建到风险评估与对策制定的全流程要求。本规程适用于安徽省山区营运高速公路边坡的稳定性风险评估,其他等级公路边坡可参照执行。评估工作遵循客观、科学的原则,采用主控因素法与指标体系法相结合的方式,综合考虑危险诱发类、危险抑制类和危害类三大类因素,通过量化评分计算风险指数,最终将边坡划分为五个风险等级,并针对不同等级提出差异化的养护管理对策,以实现风险的分级管控。

评估指标体系构建

本规程建立了三级评估指标体系。一级指标涵盖危险诱发、危险抑制和危害三大类,二级指标进一步细化为微地形地貌、工程地质条件、坡体岩土性质、排水设施状况、防护工程状况、对高速公路危害程度等具体项目,三级指标则针对各具体因素设定评分标准,最高分值均为100分,最终通过加权计算得出风险指数。

风险评估方法与流程

本规程规定了两种评估方法。主控因素法适用于可直接判定为极高风险(5类)边坡的情形,如坡体出现贯通滑动面或支挡结构严重损坏等;对于其他情况,则采用指标体系法,按照因素调查、指标评分、权重计算、风险指数运算的流程进行系统评估,依据风险指数将边坡划分为低、中、较高、高、极高五个风险等级。

风险对策与报告要求

本规程针对五个风险等级制定了差异化的风险对策,从日常养护管理到启动应急预案、进行应急抢险,措施逐级强化。评估工作完成后须编制风险评估报告,内容涵盖编制依据、评估概况、评估过程与方法、风险对策及附件,并要求建立“一坡一档”制度,确保评估资料完整归档。

安徽省《山区营运高速公路边坡稳定性风险评估技术规程》DB34/T 4396-2023第1页
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安徽省《山区营运高速公路边坡稳定性风险评估技术规程》DB34/T 4396-2023第2页
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安徽省《山区营运高速公路边坡稳定性风险评估技术规程》DB34/T 4396-2023第3页
第 3 页
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