吉林省《城市轨道交通岩土工程勘察标准》DB22/T 5135-2023

本规范针对吉林省城市轨道交通岩土工程勘察工作，明确了从可行性研究、初步勘察到详细勘察的全过程技术要求与管理规定。本规范以长春市为依托背景，建立了涵盖地下工程（明挖、矿山、盾构法）、高架工程、路基涵洞及场站基地等不同工法的分类勘察体系，详细规定了各阶段勘探点布置、取样测试、水文地质试验等方法要求，并提供了岩土参数统计分析与评价的完整框架。本规范还专门列出了长春市及吉林市的标准地层划分方案，附有风化岩抗剪强度经验值、桩侧土水平抗力系数比例系数经验曲线等区域性参数图表，为设计施工提供符合本地实际的地质依据。

勘察阶段与工作框架

本规范将勘察工作划分为可行性研究、初步勘察和详细勘察三个阶段，各阶段目标递进、内容衔接。可行性研究阶段以搜集既有资料和地质测绘为主，重点评价线路方案的地质条件与场地稳定性；初步勘察阶段应针对线路敷设形式与结构方案，初步查明工程地质与水文地质条件，提出岩土治理与风险控制的初步建议；详细勘察阶段则要求对不同工法下的地基、围岩及边坡稳定性进行全面分析与评价，提供设计施工所需的岩土参数，并提出针对性工程措施建议。

工法分类与专项要求

针对城市轨道交通的不同施工方法，本规范在勘察要求上作出了明确区分。明挖法重点分析基底隆起、基坑突涌及围护结构稳定性；矿山法侧重围岩分级、涌水突泥预测及超前支护建议；盾构法则突出软硬不均地层、障碍物探测及地层损失评估。高架工程须查明桩基持力层分布与稳定性，提供承载力计算参数并评价成桩可行性；路基与涵洞工程则需分段评价边坡稳定性及地基处理方案，确保各工法条件下的地质风险可控。

区域性参数与标准地层

本规范紧密结合吉林省地质特点，在附录中系统划分了长春市与吉林市的地层系统，按地质年代与成因类型进行主层及亚层编号。同时提供了基于省内多条轨道交通工程经验统计的风化岩参数图表，包括泥岩、砂岩、花岗岩的风化程度定量划分指标以及抗剪强度、地基承载力修正系数等建议值，为本地区勘察工作的标准化与参数选取提供了统一依据。

地质风险分析与检验验证

本规范强调勘察工作应贯穿地质风险识别、分析与管控的全过程。要求在岩土工程评价基础上，结合工法与周边环境条件，对施工期及运营期可能出现的地质风险进行分析评价，并提出相应防控措施。施工过程中须对岩土条件及周边环境进行现场检验与验证，当实际揭露情况与勘察成果存在较大差异时，应及时开展补充勘察，以保障工程建设安全并持续优化设计方案。