山东省《地铁盾构施工振动监测规程》DB37/T 6075—2026

本规程规范地铁盾构施工振动监测全流程：从施工前现状调查、监测方案设计、设备安装与现场实施，到数据分析、报告编制与评价，统一判定依据。适用对象为盾构影响区内的邻近建筑物、桥梁及既有地下管线，监测指标覆盖三向振动加速度、加速度级、等效连续振级、振动总值、最大间歇振动值与四次方振动剂量。

影响分区与测点布设

以隧道轴线两侧15m、刀盘前后30m划定主要影响区，15～50m与30～50m为次要影响区，50m以外为远程影响区，依此差异化布点。曲线段、进出洞段测点间距不超过10m；古建筑测点设于承重柱础及屋架节点，辅以非接触式激光测振仪；管线利用检查井布点，每井一个测点。五项情形必须监测：主要影响区有重点保护对象、涉及特殊区段、出现振动异常、需数据追溯、法规或主管部门要求。

监测频率与设备要求

始发阶段不低于每5环1次，前20环执行高频监测；正常推进与接收阶段不低于每10环1次，接收段最后20环提至每5环1次；特殊风险区间自刀盘距对象50m启动，至盾尾脱出50m后恢复。背景振动与施工振动测量累积时长均大于1000s。多通道设备时间同步误差不超过1ms，设备宜每6个月由CMA或CNAS资质机构校准，记录保存不少于3年。

数据判定与分级处置

数据采集误差要求加速度不超过±5%、位移不超过±3%，重复性相对误差不超过3%，异常值按3σ准则剔除后有效数据占比不低于95%。存在背景振动时先修正，振级差不大于5dB须结合工况与历史数据综合判定。结论分三级：各项指标低于限值70%为受控，达到70%～100%触发预警并加密一倍监测，超过100%判定不达标，须调整工艺、减振或停机整改。单一指标超阈值即不达标。