广东省公路发展“十五五”规划

到2030年基本建成现代化公路交通体系，建成全国领先的高速公路网、完善的普通国省道网和广覆盖的农村公路网，实现“三通三保持、四快四提升”，形成增量存量协调、建管养并重、安全智慧绿色并进的发展格局。规划以完善基础设施网络、强化安全保障、推进数智化与绿色低碳转型、提升养护与运行服务水平为主要内容，并以重大工程专栏支撑落地。

网络补强与通道扩容

高速公路重点打通出省通道与跨珠江口通道，建设狮子洋通道、莲花山通道，研究深珠通道，推进京港澳、沈海等繁忙路段扩能增智及新增互通、特色服务区。普通国省道推动国道G228达二级及以上、G535广东段全线贯通，实现三级公路“镇镇通”。农村公路实施约1.7万公里建设改造，县道提档升级约2500公里，全面完成行政村通双车道。

安全韧性与数智绿色转型

构建桥梁分级分类监测体系，实现高速公路、普通国道大桥特大桥结构监测全覆盖，四、五类桥梁隧道当年处治率100%；实施普通国省道安全提升约100项、农村公路安防约9000公里、危旧桥改造约1120座。推动约1715公里公路数字化转型升级，建设G4、G15数智通道；推广“手机+”无卡便捷通行，探索自由流收费。建设零碳公路运输通道，布局重卡充换电设施与综合能源补给站。

养护运行与治理机制

打造“3+N+X”养护管理体系，推动普通公路PQI连续三年差等路段动态清零，实施普通国省道路面改造约2000公里。建设省级路网运行监测平台，落实“三潮汐一管控”治堵举措。修订《广东省公路条例》，健全跨市道路省级协调机制与全链条信用评价，将公路规划建设项目统筹纳入国土空间规划“一张图”。