重庆市《山区公路隧道智慧巡检技术规范》DB50/T 2046-2026

本规范面向山区公路隧道日常智慧化管养巡检，统一规定巡检系统由巡检设备、数据平台、供电系统、通信网络四部分构成，并将巡检对象划为结构病害、交通运行、机电设施、运营环境四类，按“方案设定—巡检作业—预警记录—巡检报告”流程组织实施，配套预警与运维要求。

系统硬性指标

巡检设备须在-40℃～+60℃、相对湿度不大于95%环境下工作，防护等级不低于IP65，具备自主运行与避障能力，不侵入建筑限界，运行震动加速度不超过4.9 m/s²，巡检速度宜不低于10 km/h、最大速度宜不低于30 km/h。充电装置输入功率因数不低于0.92，开关接通冲击电流峰值限制在额定电流最大值10%以内。通信组网丢包率须不大于0.1%，通信基站与牵引供电、风机、照明等强电系统保持不小于0.5 m间距，隧道内全程信号无盲区、无弱区。

巡检内容与方法

结构病害按一般、严重两级判定，采用机器视觉病害检测、三维激光扫描、超声波与地质雷达等无损探测三类方法，分别对应JTG H12—2015、GB 50026—2020、JTG 3222—2020相关条款。交通运行覆盖异常停留与入侵、遗撒物、拥堵与碰撞、重点车辆装载异常、着火风险、异常驾驶行为六类项目。机电设施涉及照明、通风、消防、通信、供配电、监控、交通管控七个系统，以视觉目标跟踪、姿态图像检测、联动启停核验三种方法核查。运营环境检测温湿度、CO、NO₂、NO、SO₂、氧气、能见度、照度、通风、噪声等参数，测点高度与间距均有明确规定。

预警与运维

预警阈值可预设并动态校验，预警级别依事故紧急程度、发展态势与危害程度确定，信息经新媒体、短信、电话报送到运营管理单位，处置情况更新间隔不大于30 min。巡检设备宜每月至少检查、清洁1次；常规巡检数据、运行日志、维护记录保存不低于3个月，异常预警数据、处置记录、复核结果、维修记录及影像资料保存不低于3年，涉及事故、险情或重大病害的数据按公路养护档案要求归档；通信基站及中继器电源和接入专网宜每半年重置试验一次。