黑龙江省《装配式桥梁叠合箱涵结构设计与施工技术规程》DB23/T 4070-2026

本规程面向公路工程装配式叠合箱涵的设计、构件加工、施工与质量验收，以预制侧壁、顶板、底板现场拼装后浇成整体受力结构为主线，统一材料、设计方法、构造措施与过程控制要求。适用对象为公路工程装配式叠合箱涵，结构设计使用年限、布设与水文计算、抗震及耐久性均与现行公路桥涵规范衔接。

设计与计算的控制指标

承载能力与正常使用极限状态按JTG 3362执行，顶底板按受弯、侧壁按偏心受压验算。采用等效承载力验算时须乘叠合结构折减系数，抗弯取值不大于0.90，抗剪不大于0.80；抗剪需选最不利截面。吊装运输工况动力系数按构件自重利弊取1.2或0.85。地基承载力、沉降与稳定验算不符合要求时应处理地基，经专项论证可用叠合侧壁连接现浇底板。

材料与抗冻防水要求

混凝土强度等级不低于C40，后浇混凝土宜用自密实混凝土，预制件用自密实防水混凝土，外加剂含气量控制在4.5%至6.0%，冬期入模温度不低于5℃。抗冻等级按气候分区、结构部位与使用年限确定，盐冻环境及水位变动区提高一级。防水材料低温柔性温度应低于工程所在地年极端最低气温10℃以上，跨分区线性工程按最不利分区选用，进场须提供耐低温性能检验报告。

构造与连接做法

侧壁外叶板不小于90mm，内外叶板净距不小于120mm，侧壁总厚不小于300mm；顶板、底板预制厚度均不小于90mm。叠合面须凿毛，深度不小于8mm，粗糙面占比不小于80%，拉毛工艺凹凸不小于4mm；竖向结合钢筋间距不大于500mm，锚固长度不小于15d。接缝宽度侧壁与顶板不小于40mm，底板不小于300mm。基础坡度大于8%或易不均匀沉降时底板应现浇。

施工与验收控制

构件运输混凝土强度不低于设计强度的85%，侧壁水平叠放不超过5层，现场堆放不超过3层；脱模起吊强度不低于设计强度85%。侧壁吊装每块不少于2套斜撑，顶板与底板采用4点起吊，跨度不大于8米时垂直支撑按后浇混凝土抗压强度拆除，大于8米须专项设计验算。回填须在坑底疏干、防水完成、现浇混凝土达设计强度100%后进行，两侧对称分层压实。验收覆盖构件进场、安装连接、叠合面处理、后浇混凝土、防水与回填各环节，进场、安装、钢筋连接、叠合面及防水均全数检验，后浇混凝土与回填按批检验并可追溯。