2026年9月2日，重庆市住房和城乡建设委员会为规范城镇人行道系统设计，为行人提供安全、顺畅、舒适的步行条件，进一步提高人行道设施环境品质，修订《城镇人行道系统设计指南》。
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名称：2026.09.02-重庆市城镇人行道系统设计指南.pdf
本指南为重庆市城镇人行道系统设计提供统一技术依据，适用于全市新建、改扩建城镇人行道系统设计，居住区、车站、步行街、广场、园林步道及公路城镇段可参照执行。指南将人行道系统划分为人行道、绿化带、设施带三大组成部分，按人流量与街道界面活跃度分为三级，并针对各组成部分分别给出设计控制指标与构造要求。
人行道系统分级与宽度控制
人行道系统按人流量分为三级：一级不小于4000人/小时，主要分布于城市中心区、重要公共设施周边及主要交通枢纽；二级介于2000至4000人/小时，覆盖城市副中心及一般功能区；三级不大于2000人/小时，多见于交通性道路和城市外围。各级道路均应保障人行道有效通行宽度不小于1.5m，改建工程受条件限制时可压缩其他带宽度以满足该底线要求。人行道系统单侧宽度、绿化带净宽及设施带最小净宽均按道路类别与功能分别给出推荐值。
人行道结构与铺装设计
人行道结构由面层、整平层、基层、垫层组成，横坡宜取2%并坡向车行道，改建受限时须满足0.5%最小排水要求。面层铺装按透水与不透水两类列出适用类型，基层按力学特性分为柔性、半刚性、刚性三类，依据土基状况、施工条件及荷载要求选用；土基软弱或铺装石材板时宜采用刚性基层，无车辆荷载用C20混凝土、有车辆荷载用C30。海绵城市要求下采用透水基层时，一般透水基层孔隙率不小于20%，适用海绵城市的透水基层不小于30%，且须与透水面层组合并设置排水设施接入市政管网。路基压实度不小于轻型击实标准的90%，人行道下管线覆土不足时应采取加固保护措施。
绿化带与设施带协同设计
绿化带分为行道树绿带与路侧绿带，前者承担连续遮阴，后者侧重景观功能。植物选择以乡土树种为主，禁止外来入侵物种；主干道宜设连续型行道树绿带，种植株距不小于6m，新栽苗木胸径控制在8至15cm。人行道系统宽度不大于3.5m、人流量大或地下管线密集时宜采用独立树池，树池最小平面尺寸为1m×1m。
设施带宜在人行道系统宽度不小于3m的道路设置，可与绿化带合并。各类附属设施布置均有明确限界要求：路灯杆距路缘石净距不小于0.5m，盲道应连贯并避开障碍物，缘石坡道处须设置提示盲道；阻车桩净间距不小于900mm、宜为1.3至1.5m，高度0.6至0.7m，且不得妨碍行人与非机动车通行。交通杆件推行“多杆合一”，公交候车亭设置处人行通行净宽不小于2m，消防栓距路边0.5至2.0m，监控摄像机安装高度不低于3.5m。
海绵设施专项设计
海绵设施涵盖透水铺装、生物滞留带，条件允许时可增设植草沟与下沉式绿地。生物滞留带构造包括进水区、存水区、覆盖层、土壤层、砂滤层、地下排水层及溢流设施，存水区有效水深150至300mm，排空时间按8至24小时设计。植草沟汇水面积不宜超过2公顷，边坡坡度不大于1:2，纵坡不大于4%。下沉式绿地最大蓄水须在24至36小时内排空，溢流口顶部高于设计蓄水高度50至100mm；当地下水位或岩石层距渗透面不足1m、距建筑基础不足3m时须采取防次生灾害措施。各类海绵设施做法与现行海绵城市建设系列标准衔接执行。
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