山东省《公路高边坡智能监测技术规范》DB37/T6063-2026,自2026年09月10日起实施。
本文件规定了公路高边坡智能监测技术总体要求,以及在监测内容、监测方法、监测网点布设、数据采集与处理、监测预警与记录报告等方面的要求。本文件适用于各等级公路工程高边坡的智能监测。
本规范面向各等级公路高边坡工程,围绕智能监测的数据自动化采集、传输、处理与预警全链条提出技术要求。规范以监测等级划分(一级至三级)为主线,依据工程规模、公路等级及周边环境确定监测强度,并细化三类典型高边坡(路堑、路堤)的判别标准。总体原则强调设备耐久适用、便于维护,并建立长期稳定运行与分级预警响应联动的管理机制。
安全等级依照GB 50330划分,监测等级依据边坡工程规模、公路等级和工程重要性确定。已滑坡、影响范围内存在高压输电塔或油气管道等重要结构、区域唯一通道等情形均应提高监测等级。监测区分施工期、防治效果期和运营期三个阶段,防治效果与运营监测均需在数值稳定且经历至少一个水文年后方可停止。自动化采样频率不低于每10分钟1次,一级至三级监测数据上传频率分别为每小时、每2小时、每4小时不少于1次。出现数据达到报警值、变形速率加快、支护结构开裂、连续降雨或发现未探明不良地质时,立即加密为连续监测。
位移监测断面间距为40m~60m,一级监测点间距20m~30m,二、三级为30m~50m;支挡结构顶部监测点间距不大于20m。深部位移监测孔需穿过最下层潜在滑动面以下5m。柔性智能感知装置沿边坡顶面或坡面钻孔埋设,末端距潜在滑裂面不小于3m,岩质边坡以水泥浆、土质边坡以膨润土回填密实。应力监测方面,非预应力锚杆抽检不少于总数3%且至少5根,预应力锚索不少于5%且至少5根;水位孔每边坡不少于3个,孔隙水压力测点竖向间距2m~5m且每土层不少于1个。
数据传输要求具备丢包重传与完整性校验;特殊区域可采用北斗短报文,平均时延不大于5秒,成功率不低于95%。监测分析须及时判定变形量、变形速率及潜在滑动面位置,编制各类历时曲线图。预警触发条件为监测数据达到或超出阈值,或变化速率连续3日超过预警值的50%。
预警按蓝色、黄色、橙色、红色四级划分,系统支持自动与人工预警、预警规则配置及报警后自动调整频率。报警信息须包含工点、测点编号、监测类型、报警值及等级。监测记录要求真实完整可追溯,报告分阶段性(月/季/年度)和总结两类,均须包含监测方案、数据分析、结论建议及系统布置图等附件。附录另给出了柔性智能感知装置阻值-应变原理、三维土压力盒基于广义von Mises准则的屈服判定方法及各监测项目预警值设定建议。
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