天津市《挤扩支盘桩技术规程》TJG/T B0103-2026

本规程是天津市交通运输委员会发布的公路工程建设标准，对挤扩支盘桩技术的勘察、设计、施工、质量控制与检测作出了系统性规定。本规程适用于天津市域内采用挤扩支盘桩基础的公路桥梁工程，明确了支盘桩的承载形式分类、适用条件及动态设计原则，要求施工过程中利用挤扩压力值等参数对地质勘察数据进行校核验证，并预设承载力调控措施，确保桩基安全耐久。本规程涵盖了从术语定义、基本规定到各实施环节的技术要求，为天津市挤扩支盘桩技术的推广应用提供了统一的技术依据。

设计与构造要求

本规程规定了挤扩支盘桩的布置间距、支盘适用土层条件及尺寸选型要求。设计上遵循动态设计原则，应预设承载力调控措施并预留备用支盘位置。支盘宜设置在可塑至坚硬的黏性土或砂土、碎石土中，较软土层宜设支结构，较硬土层宜设盘结构。本规程给出了单桩轴向受压及受拉承载力特征值的计算公式，引入了支盘端土承载力特征值的下限值，并提供了支盘结构抗剪承载力验算方法，同时明确水平承载能力计算不考虑支盘部分的作用。

施工控制与过程检测

本规程要求挤扩支盘桩施工遵循特定的工艺流程，强调在支盘腔挤扩过程中必须对首次挤扩压力值、挤扩压硬值、设备上抬值及泥浆水位变化进行实时观测与记录。首次挤扩压力值用于校核持力层土体物理力学性能，挤扩压硬值用于校核支盘腔稳定性，各项指标超出允许偏差时应及时反馈设计单位采取调控措施。调控方式包括调整支盘位置、增加分支数、支结构改承力盘、增加支盘数量及增大支盘直径等。