2026年6月12,天津市交通运输委员会为规范天津市高速公路养护工程施工工艺及技术要求,提高工程质量,制定天津市《高速公路养护工程施工技术指南》TJG/TH1004-2026。
本指南适用于高速公路养护工程施工,不适用于日常养护及应急养护工程。
本指南是天津市高速公路养护工程施工的综合性技术标准,由天津高速公路集团有限公司主编、天津市交通运输委员会批准发布,适用于高速公路沥青路面和桥梁的养护施工作业。本指南在广泛调研和专题研究基础上,系统归纳了当前广泛应用且成熟的养护施工技术,涵盖总则、术语、基本规定、沥青路面养护技术和桥梁养护技术五大板块,旨在进一步规范高速公路养护施工管理,提升养护工程质量和水平。在沥青路面养护方面,本指南详细规定了沥青面层挖补、泡沫沥青厂拌冷再生、厂拌热再生、就地热再生、超薄罩面、微表处及路面排水盲沟等七类典型工艺的材料要求、设备配备、施工流程和质量控制要点。在桥梁养护方面,重点明确了水泥混凝土及沥青混凝土桥面铺装、粘贴钢板加固、墩柱增大截面加固、防撞墙维修、上部结构拆除、重做铰缝、裂缝灌胶、模数式伸缩缝更换、水下桩体玻纤套筒加固、板式橡胶支座更换以及钢构件除锈涂装等十二项常用技术的施工准备、工艺要求和验收标准。
本指南对七种沥青路面养护工艺进行了全流程规范,从病害处理到最终开放交通均有明确要求。例如,沥青面层挖补遵循“紧跟慢压”的压实原则,组合使用双钢轮与胶轮压路机;泡沫沥青厂拌冷再生强调对沥青路面回收料的预处理和质量控制,并需铺筑长度不小于200m的试验路;就地热再生则对原路面加热、翻松、拌和、摊铺及接缝处理提出了细致要求,明确路表温度低于50℃方可开放交通;超薄罩面与微表处均对原路面技术状况指标设置了门槛,并规定了具体的材料级配和施工条件。
本指南针对桥梁常见病害与加固需求,明确了从拆除到加固修复的系列技术措施。粘贴钢板加固工艺涉及结合面处理、植埋锚栓、钢板制作、封边及压力灌胶等步骤,灌胶压力需控制在0.2至0.3MPa之间;墩柱增大截面加固要求基础开挖不得影响周边结构安全,混凝土浇筑应分层进行并保湿养护不少于14天;模数式伸缩缝更换强调伸缩装置中心位置与槽口中心线重合,左右偏差不得大于1mm,混凝土强度达到设计强度70%以上方可安装橡胶密封带。
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