山东省《智慧高速公路远距离供配电技术规范》DB37/T 6017-2026

本规范立足于智慧高速公路沿线供配电需求，针对距离超过2公里的路侧设备供电场景，系统构建了以交流1500V及直流1000V以下远距离供配电为核心的技术体系。本文从架构、电源、输电、负荷、储能、防雷接地及能源监测管控等方面提出要求，明确以收费站、服务区、互通立交等市电接入点为中心节点，通过交流或直流远供方式向路侧设备辐射供电，并将新能源接入、储能配置与电能路由器智能调配纳入整体框架。本文还规定了负荷分级与管控原则，强调对供电可靠性影响交通安全与人身安全的设备应作为高等级负荷保障，同时要求建立能源监测与管控系统，实现供配电全链路可视、可测、可调。

供配电系统总体架构

本规范确立了以集中市电接入点为核心、交流与直流远距离输电并行的供配电格局。系统覆盖范围为路侧机电设备，明确不包括服务区、收费站及隧道等区域机电系统。架构设计支持新能源发电就地接入，并通过环网控制设备提升供电冗余与可靠性。

关键设备与线路技术要求

本规范对电力电缆导体与绝缘选型、敷设方式及线路保护作出详细规定，要求线缆优先采用电缆沟、穿管或桥架敷设，不宜架空敷设。同时针对交流远供、直流远供及直流系统保护设备提出差异化技术要求，引入电能路由器作为多端口能量智能管理与双向调度的核心装置。

储能与能源智能管控

本规范将储能系统纳入供配电体系，涵盖电化学储能选型、设施安全及电能路由器功能要求。能源监测与管控系统需覆盖从电源到负荷的完整链路，具备数据采集、能耗分析、碳排放核算与远程调控等功能，以支撑高速公路供配电精细化运营。