河北省《沥青混合料动态模量应用指南》DB13/T 6303-2026

本指南围绕沥青混合料动态模量的工程应用，系统描述了该参数的确定方法与取值原则，服务于路面结构层设计。为适配不同设计阶段与公路等级的需求，本指南将动态模量的获取划分为两个水平：水平一须依据温度参数与荷载频率参数，按相关试验规程实测获得；水平二则在控制空隙率与油石比的前提下，直接引用按混合料类型给出的典型数值范围。本指南明确了动态模量作为应力与恢复应变峰值之比的定义，同时规定了荷载频率的计算依据，为参数选取提供了标准化路径。

动态模量的定义与参数基础

本指南将动态模量界定为特定温度及正弦加载模式下，应力与恢复应变峰值之比的绝对值，并明确荷载频率以荷载作用周期内波峰至波谷时间的倒数计算。这一界定为后续试验测试与数值取用奠定了统一的物理基础。

双水平确定方法与分级适用

本指南将动态模量确定方法分为水平一和水平二。高速公路和一级公路的施工图设计阶段宜采用水平一，即参照相关设计规范确定温度参数并明确荷载频率参数后，按试验规程实测动态模量；其他设计阶段以及二级及以下公路则可采用水平二，在满足空隙率与油石比要求的前提下，直接选取对应混合料类型在20℃条件下的典型动态模量取值范围。