2026年5月22日,宁夏回族自治区交通运输厅发布宁夏回族自治区《冷拌冷铺超薄磨耗层应用技术规范》(征求意见稿)。
本标准规定了冷拌冷铺超薄磨耗层应用技术的适用范围、术语和定义、原材料、配合比设计、施工工艺、质量检验与验收。本文件适用于各等级公路路面的预防性养护工程,城市道路等其他路面可参照执行。
本规范立足于宁夏地区的气候特征与公路预防性养护需求,系统规定了冷拌冷铺超薄磨耗层应用技术的全流程管控要求。本规范的核心是确立一种厚度为0.6cm至1.2cm、采用高黏高弹改性乳化沥青与集料在常温下拌和摊铺的功能层技术体系,内容覆盖了从原材料准入、配合比设计到现场施工及质量验收的各个环节。本规范重点明确了CMCP-Ⅰ型和CMCP-Ⅱ型两种结构类型的适用条件,并创新性地将钢渣集料纳入材料体系但严格限制其掺量,旨在实现常温施工条件下快速开放交通、抗滑降噪及封水抗车辙的多重性能目标。
本规范对核心材料高黏高弹改性乳化沥青提出了极为严苛的黏韧指标,要求其蒸发残留物60℃动力黏度大于100000Pa·s、25℃弹性恢复大于98%。同时,本规范对粗集料的洁净度与颗粒形状、细集料的碱性与干燥状态以及填料和水的杂质含量均设立了明确的技术门槛,并允许选用多种纤维作为增强材料,从源头保障了超薄磨耗层在重载交通下的耐久性。
本规范根据路面破损状况与交通荷载等级,将冷拌冷铺超薄磨耗层细分为CMCP-Ⅰ型和CMCP-Ⅱ型。Ⅰ型适用于路况指数较高的重交通路段,摊铺厚度宜为6mm至8mm;Ⅱ型则适用于路况指数稍低或中等交通路段,厚度提升至8mm至12mm。本规范还特别规定了钢渣集料需与碎石掺配使用,且掺量不得超过集料总量的70%,严禁纯钢渣集料设计,确保了体积配比向质量配比转换的精确性。
本规范制定了标准化的施工流程,强调原路面处理与设备调试的前置重要性。在摊铺环节,本规范针对普通混合料与钢渣混合料分别给出了15m/min至25m/min与10m/min至20m/min的差异化摊铺速度范围,严禁中途停机。此外,本规范强制要求摊铺前需检测稀浆状态且槽内料量达三分之二体积,并对施工前的传感器精度标定及原始记录的如实保存提出了硬性规定。