江西省《早强型灌注式半柔性路面施工技术指南》DB36/T 2237-2026

本指南系统规定了早强型灌注式半柔性路面在江西省重载交通条件下的施工技术与管理要求。本指南以条文形式，从原材料选用、配合比设计、施工工艺到质量验收的全流程进行了技术规范。其核心是通过在空隙率为20%～30%的大空隙沥青混合料中灌注早强型水泥基灌浆料浆体，形成兼具沥青路面柔性和水泥路面刚性的复合路面结构。在材料方面，本指南明确了大空隙沥青混合料应采用SBS改性沥青、上面层粗集料宜选用玄武岩或辉绿岩碎石，并严格界定了灌浆料的颗粒细度与物理力学性能指标。在施工环节，本指南重点规定了灌浆料浆体宜在15分钟内完成灌注、以浆体外溢且不冒泡为度，并通过刮浆工艺使粗骨料露出液面2mm～4mm，以确保路面的抗滑性能与密实性。

适用场景与结构类型

本指南主要适用于江西省公路与城市道路平交路口的车辙防治，对长大纵坡路段、公交专用车站等特殊重载区段可参照执行。指南围绕GSFP-13、GSFP-16、GSFP-20三种级配类型展开配合比设计，并引入了连通空隙率、灌入率等关键参数作为半柔性混合料性能的核心控制指标，用以科学预估灌浆用量。

关键工艺控制

灌浆施工是本指南的技术重点，要求下承层处置平整坚实后铺筑大空隙沥青混合料，碾压终了表面温度不宜低于70℃。灌浆料浆体依靠重力自流平渗入路面结构，施工后的养护与强度判定有明确规定：当气温不低于30℃时需覆盖塑料薄膜养护，且同条件养护试块抗压强度须达到10MPa以上方可开放交通。

全过程质量管理

本指南建立了覆盖施工前、施工过程及交工验收的全链条质量控制体系。施工前要求所有材料提供合格证并进行进场复验，施工中需对大空隙沥青混合料和灌浆料浆体进行动态抽样检测，交工验收时则将灌注厚度与灌入率列为主控项目，与弯沉、平整度等一般项目共同构成评定矩阵。