湖北省《城镇道路沥青路面层间处治技术规程》DB42/T 2540-2026

本规程系统规定了湖北省城镇道路沥青路面新建及改扩建工程中层间处治的全过程技术要求，涵盖设计、施工、质量管理与检查验收等环节。本规程以层间最大剪应力为核心设计指标，建立了基于可靠度理论的设计体系，通过引入层间抗剪强度结构系数来计入车辆轮载反复作用的疲劳影响，并结合湖北省各地市州的气候特点及道路平纵线形对层间工作状态进行分类，区分一般路段与不利路段，从而指导层间处治措施的差异化选取。本规程适用于沥青层之间、沥青面层与基层之间、沥青面层与水泥混凝土桥面板之间以及改造工程中新旧路面之间的层间处治，明确了黏层、透层、防水黏结层及应力吸收层等不同功能层的材料要求与适用场景，为保障城镇道路层间结合效果提供完整技术依据。

层间处治设计指标体系

本规程构建了以层间容许抗剪强度为控制标准的设计框架，要求层间最大剪应力小于层间容许抗剪强度，并引入可靠度系数、道路等级系数和累计当量轴次等参数。设计阶段可根据计算所得的层间最大剪应力反推所需的最小抗剪强度，进而综合下承层糙化方式、黏结料类型与洒布量、集料粒径与撒布量等因素，选定适宜的层间处治措施，不同措施的抗剪强度参数须经室内试验验证。

施工与质量管理要求

本规程对各功能层的施工工序提出明确要求，包括下承层处理、透层、稀浆封层、黏层、防水黏结层及应力吸收层的施工要点。质量管理方面，针对透层、稀浆封层、黏层、防水黏结层及水泥混凝土层顶面糙化处理，分别规定了检测项目与技术指标，其中黏层及防水黏结层的黏结强度检测以20℃为标准温度，非标准温度下可按内插法确定控制值。