青海省《高寒高海拔地区高速公路避险车道设计规范》DB63/T 2043-2022,自2022年10月1日起实施。
本文件规定了高寒高海拔地区高速公路避险车道设计的范围、术语和定义、一般规定、设置条件、引道、制动床、救援车道、交通安全设施、排水设施、照明和监控设施。本文件适用于高速公路、一级公路避险车道设计。
青海省《高寒高海拔地区高速公路避险车道设计规范》DB63/T 2042-2022是针对高寒高海拔地区特殊环境下的高速公路避险车道设计制定的省级地方标准。该规范涵盖了避险车道的范围、术语和定义、一般规定、设置条件、引道、制动床、救援车道、交通安全设施、防排水设施以及照明和监控设施等内容,旨在提升高寒高海拔地区高速公路的安全性与通行效率。通过明确避险车道的设计要求和施工标准,确保在极端环境下车辆失控时能够有效减速、停车,减少交通事故的发生。该规范适用于高速公路和一级公路的避险车道设计,为相关工程提供了统一的技术依据。
避险车道分为上坡型、平坡型和下坡型,宜优先选用上坡型,以增强制动效果。同时,避险车道应避开隧道、大中桥等大型构造物,确保安全性和可操作性。
制动床作为避险车道的核心结构,需采用符合规定的消能材料,如豆砾石,并满足压碎值、针片状颗粒含量等技术指标。制动床结构由面层、基层和功能层组成,各层材料及铺设方式均有详细规定,以保障其稳定性和耐用性。
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