江苏省《内河航道命名编号及里程桩布设规范》DB32/T 5207-2025

本规范规定了江苏省内河航道命名编号及里程桩、百米桩布设的全套技术要求，适用于省内所有内河航道的标识体系建设。本规范明确了航道命名应优先沿用既有名称，对跨多条河流的航道采用起讫点地名组合命名，疏港航道则以港区名称命名，并与相关规划保持一致。在编号方面，本规范建立了层级分明、逻辑清晰的编码体系，干线航道采用“字母标识符+数字编码”结构，以区分国家高等级航道与省干线航道，并通过通道序号和顺序码实现精确定位；支线航道则增设跨设区市识别码和设区市编号，确保全域网唯一标识。在里程桩布设上，本规范系统规定了桩号传递方向、岸侧设置位置、材质尺寸、标识内容及颜色标准，并针对航道共线段、分叉航道、湖区和改线段等特殊情形给出了具体的处理原则。

干线航道命名与编号体系

本规范构建了统一的干线航道编号规则，编号由两位字母标识符和两位或四位数字编码构成。首位字母区分航道层级，次位字母表示航道属性，其中“GH”代表国家高等级航道，“SH”代表其他省干线航道。数字编码的前两位为通道序号，后两位为通道内航道的顺序码，按自北向南、自西向东的顺序编排，实现全省干线航道的系统化、唯一化标识。

支线航道与里程桩标识规则

支线航道编号采用“ZH”字母标识符，组合跨设区市识别码、三位数字顺序码和两位设区市编号，满足跨区域与区域内航道的精细化管理需求。里程桩标识包含航道编号、里程桩号、航道名称和航段名称四项核心信息，左岸白底黑字、右岸白底红字，桩号按自北向南、自东向西方向传递，每公里设置一处，百米桩则按百米间隔加密布设，确保航道里程信息的连续与准确。